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Kia Picanto: Airbag conducteur et contacteur tournant Procédures de réparation

Kia Picanto Revue Technique Automobile
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DÉPOSE
1.
Placez les pneus avant en position droite avant de déposer le volant de direction.
  
Si le volant et les roues avant ne sont pas placés droit devant, cela affecte le nombre de circulation du volant et le câble à l'intérieur du contacteur tournant est peut-être endommagé.
2.
Débranchez le câble négatif de la batterie.
  
Après avoir débranché le câble négatif de la batterie, patientez pendant au moins trente secondes.
3.
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées vers l'avant.
4.
Enlevez les boulons de fixation du module de l'airbag du conducteur (2élém.).

5.
Déposez le clip de fixation de câblage (C), puis relâchez le goujon de blocage du connecteur pour débrancher le connecteur du module d'airbag du conducteur (B).

  
Le module d'airbag, une fois enlevé, doit être entreposé dans un endroit propre et sec, avec le capuchon du coussinet vers le haut.
6.
Déposez la garniture de la colonne du volant de direction et du volant de direction. (Reportez-vous au groupe Système de direction - "Colonne et arbre de direction")

7.
Débranchez le connecteur du ressort en spirale (A), puis enlevez le ressort en spirale.

Contrôle
Airbag du conducteur (DAB)
Si le contrôle suivant révèle la présence de pièces inappropriées, remplacez le module d′airbag.
  
N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag (déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.
1.
Vérifiez que le revêtement du coussin ne comporte pas d′entailles, de fissures ou de déformations.
2.
Vérifiez que le module d′airbag ne comporte pas d′entailles, de fissures ou de déformations.
3.
Vérifiez si les crochets et les connecteurs sont endommagés, les bornes déformées et le faisceau plié.
4.
Vérifiez que le gonfleur d′airbag ne comporte pas d′entailles, de fissures ou de déformations.

5.
Posez le module d′airbag sur le volant de direction afin de s'assurer qu'ils sont correctement alignés et que le module est adapté au volant.
CONTACTEUR TOURNANT
1.
Si à l′issue des contrôles suivants, au moins une anomalie est découverte, remplacez le contacteur tournant.
2.
Vérifiez si les connecteurs et le tube protecteur sont endommagés, et si les bornes sont déformées.

INSTALLATION
Pour le volant de direction sans fil chauffant
1.
Placez les pneus avant en position droite avant de monter le volant de direction.
  
Si le volant et les roues avant ne sont pas placés droit devant, cela affecte le nombre de tours du volant et le câble à l'intérieur du contacteur tournant est peut-être endommagé.
2.
Débranchez le câble négatif de la batterie.
  
Après avoir débranché le câble négatif de la batterie, patientez pendant au moins trente secondes.
3.
Réglez le contacteur tournant au centre avant de le monter sur le volant de direction.
  
L'axe de ressort (A) est verrouillé au contacteur tournant et le place au centre.
L'axe de ressort (A) doit être déposé une fois le contacteur tournant assemblé au volant de direction.
L'axe de ressort (A) ne doit pas être déposé avant la fin de l'assemblage du contacteur tournant.

4.
Si l'axe de ressort est déjà déposé, placez le contacteur tournant au centre avec la procédure suivante.
(1)
Tournez le contacteur tournant en sens horaire jusqu'à la butée

(2)
2 tours en sens inverse horaire.

(3)
Contrôlez l'indicateur orange dans le contacteur tournant.

5.
Connectez le connecteur du faisceau du contacteur tournant et le connecteur du faisceau de l′avertisseur sonore au contacteur tournant.
6.
Installez le couvercle de la colonne du volant de direction et le volant de direction. (Voir le groupe Système de direction - Colonne et arbre de direction)
7.
Branchez le connecteur du module d'airbag du conducteur (DAB), puis installez le module d'airbag du conducteur (DAB) sur le volant de direction.
8.
Fixez l′airbag du conducteur (DAB) à l′aide de boulons de fixation neufs.
Couple de serrage:
7,8 ~ 10,8 Nm.m (0,8 ~ 1,1 kgf.m, 5,8 ~ 8,0 lb.ft)

9.
Branchez le câble négatif de la batterie.
10.
Une fois l′airbag posé, vérifiez que le système fonctionne correctement :
  
Tournez l′interrupteur d′allumage sur ON ; la lampe témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.
Assurez-vous que l'avertisseur sonore fonctionne.
Pour le volant de direction avec fil chauffant
1.
Placez les pneus avant en position droite avant de monter le volant de direction.
  
Si le volant et les roues avant ne sont pas placés droit devant, cela affecte le nombre de tours du volant et le câble à l'intérieur du contacteur tournant est peut-être endommagé.
2.
Débranchez le câble négatif de la batterie.
  
Après avoir débranché le câble négatif de la batterie, patientez pendant au moins trente secondes.
3.
Réglez le contacteur tournant au centre avant de le monter sur le volant de direction.
  
L'axe de ressort (A) est verrouillé au contacteur tournant et le place au centre.
L'axe de ressort (A) doit être déposé une fois le contacteur tournant assemblé au volant de direction.
L'axe de ressort (A) ne doit pas être déposé avant la fin de l'assemblage du contacteur tournant.

4.
Si l'axe de ressort est déjà déposé, placez le contacteur tournant au centre avec la procédure suivante.
(1)
Tournez le contacteur tournant en sens horaire jusqu'à la butée

(2)
2 tours en sens inverse horaire.

(3)
Veillez à régler le repère (▶◀).

5.
Connectez le connecteur du faisceau du contacteur tournant et le connecteur du faisceau de l′avertisseur sonore au contacteur tournant.
6.
Installez le couvercle de la colonne du volant de direction et le volant de direction. (Voir le groupe Système de direction - Colonne et arbre de direction)
7.
Branchez le connecteur du module d'airbag du conducteur (DAB), puis installez le module d'airbag du conducteur (DAB) sur le volant de direction.
8.
Fixez l′airbag du conducteur (DAB) à l′aide de boulons de fixation neufs.
Couple de serrage:
7,8 ~ 10,8 Nm.m (0,8 ~ 1,1 kgf.m, 5,8 ~ 8,0 lb.ft)

9.
Branchez le câble négatif de la batterie.
10.
Une fois l′airbag posé, vérifiez que le système fonctionne correctement :
  
Tournez l′interrupteur d′allumage sur ON ; la lampe témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes, puis s'éteindre.
Assurez-vous que l'avertisseur sonore fonctionne.
Airbag conducteur et contacteur tournant Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Airbag du conducteur (DAB) 2. Volant de direction 3. Ressort spiral ...

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