Dépose et pose |
[1,0 L] |
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Déposez la courroie de transmission.
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'OCV d'admission (soupape de commande
d'huile) et le connecteur (B) du capteur de détonation.
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4. |
Débranchez le connecteur de l'alternateur (C) et le câble (D) de la
borne "B" de l'alternateur.
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5. |
Déposez l′alternateur (A).
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6. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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7. |
Réglez la tension de la courroie de l'alternateur après l'installation.
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1. |
Débranchez la borne négative de la batterie en premier, puis la borne
positive.
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2. |
Déposez la courroie de transmission.
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3. |
Débranchez le connecteur (A) de l'OCV d'admission (soupape de commande
d'huile) et le connecteur (B) de l'alternateur.
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4. |
Déposez l'OCV d'admission (soupape de commande d'huile) (C).
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5. |
Débranchez le câble (A) de la borne "B" de l'alternateur.
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6. |
Déposez l′alternateur (A).
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7. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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8. |
Réglez la tension de la courroie de l'alternateur après l'installation.
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DÉMONTAGE |
1. |
Déposer le couvercle arrière (A).
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2. |
Enlevez le guide de la bague de contact (A) et l'ensemble du régulateur
(B).
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3. |
Déposez le chapeau OAD. (avec OAD)
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4. |
Retirez la poulie (A). (sans OAD)
À l'aide du SST (09373-27000), déposez la poulie OAD (A). (avec OAD)
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5. |
Débranchez les 3 fils du stator (A).
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6. |
Desserrez les boulons passants (A).
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7. |
Déconnectez le rotor (A) et le carter (B).
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CONTRÔLE |
Contrôler les roulements de roue |
1. |
Vérifiez qu'une continuité est effectivement établie entre les bagues
de coulissement (C).
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2. |
Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre les bagues de coulissement
et le rotor (B) ou l'arbre du rotor (A).
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3. |
Si le résultat de l′un des deux tests de continuité du rotor est négatif,
remplacez l′alternateur.
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1. |
Vérifiez qu'il n'y a pas de continuité entre chaque couple de câbles
(A).
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2. |
Assurez-vous qu'il n'y a pas de continuité entre chaque câble et l′âme
de la bobine.
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3. |
Si le résultat de l'un des deux tests de continuité de la bobine est
négatif, remplacez l'alternateur.
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Sélection du mode
Le bouton de sélection du mode contrôle la direction du flux d’air dans le système
de ventilation.
L’air peut être dirigé vers le plancher, vers les sorties voisines du tableau
de bord ou vers le pare-brise. 5 symboles sont utilisés pour représenter les positions,
visage, sortie ...
Clés SMART Procédures de réparation
Clés SMART
Enregistrement du Code Clé Smart
1.
Connectez le câble DLC de GDS au connecteur de liaison de données dans
le rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur, branchez
GDS.
2.
Sélectio ...