
L’appui-tête actif est conçu pour se déplacer vers l’avant et l’arrière lors d’un impact par l’arrière. Cela évite que la tête du conducteur et du passager avant ne partent en arrière, et empêche ainsi les blessures cervicales.
AVERTISSEMENT
Un espace entre le siège et le bouton de déverrouillage de l'appuie-tête peut apparaître lorsque vous êtes assis ou lorsque vous avancez ou reculez le siège. Veillez à ne pas vous coincer le doigt, etc. dans cet espace.
Remise en place
Chauffage de siègeÀ capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall
qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.
Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position
du piston ...
Pour désactiver la régulation de la vitesse, effectuez l’une des opérations
suivantes
Appuyez sur le bouton (le témoin
du limiteur s'éteint).
Coupez l’allumage.
Ces deux actions annulent le fonctionnement du régulateur de vitesse. Si vous
souhaitez reprendre le fonctionnement du régulateur, répétez les étapes indiquées
dans "Pour fixer la vitesse ...