| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Sortez les crochets dans la boîte à relais du compartiment moteur dans
la direction de la flèche et placez en haut l'ensemble du boîtier EMS
(A).
|
| 3. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez l'ensemble du boîtier EMS (B).
|
| 1. |
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
|
| 2. |
À la capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte?
|
| 3. |
Des fusibles ont-ils grillés?
Si un fusible doit être remplacé veillez à le remplacer par un neuf
de même capacité. Trouvez toujours la cause d′un fusible qui grille
et éliminer le probléme avant d′installer un nouveau fusible.
|

|
Spécifications
Spécifications
Élément
Spécifications
Tension nominale
12 V CC
Tension de fonctionnement
DC 9 - 16V
Température de fonctionnement
-22 °F ~ 176 °F (-30 °C ~ 80 °C ...
À capteur d′éclairage automatique Procédures de réparation
Contrôle
Dans l'état CONTACT 1 ON lorsque le module de l'interrupteur à fonction multiple
détecte l'interrupteur d'éclairage automatique activé, la sortie du relais du
feu arrière et la sortie du relais des feux de croisement sont contrôlées en
fonct ...