| Schéma du circuit |

Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“
puis le RELAIS DE DÉRIVATION s'active après avoir augmenté la tension
(12 ± 0,6 V) de la batterie faible. Si la tension de la batterie est
supérieure à 12 ± 0,5 V, le RELAIS DE DÉRIVATION se désactive.
En mode ISG, si l'alimentation d'un système audio se désactive lorsque
la fonction “Démarrage auto” ou “Démarrage au ralenti” fonctionne, remplacez
le convertisseur DC/DC.
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Convertisseur DC/DC Composants et emplacement des composants
Convertisseur DC/DC Procédures de réparationsÀ capteur de position du vilebrequin (CKPS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détecte la position du vilebrequin
et c'est l'un des capteurs les plus importants du système de commande du moteur.
S'il n'y a pas d'entrée de signal CKPS, le moteur peut s'arrêter en raison de ...
À capteur de position du vilebrequin (CKPS) Recherche de pannes
FORME D'ONDE
[NON-ISG]
Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin
(CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle
la distribution de l’injection à l’aide de ces signau ...