Kia Picanto: Description et fonctionnement

Le calage de l'allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique du calage de l'allumage. Les données de référence standard du calage de l'allumage correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM ( module de contrôle du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.) sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage est contrôlé.

Système d′allumage

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Procédures de réparations

Contrôle dans le véhicule [1,0 L] 1. Enlevez le carter du moteur. 2. Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allu ...

Autres materiaux:

ISG (Arrêt & départ du ralenti) Procédures de réparation
Contrôle 1. Déposez l'interrupteur ISG OFF (A) du panneau d'interrupteur sur le coussinet anti-collision du côté du conducteur. 2. Actionnez l'interrupteur ISG OFF et contrôlez la présence de continuité ...

Phare / feu de position (Type à ampoule)
1.Ouvrez le capot. 2.Retirez le couvercle de l'ampoule de phare en le faisant tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. 3.Débranchez la broche de connexion de l'ampoule de phare. 4.Retirez l'ampoule du bloc-phare. 5.Installez une nouvelle ampoule de phare. 6. ...