| CONTRÔLE |
| 1. |
Allumage "OFF"
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| 2. |
Débranchez le connecteur d′actionneur de commande de température.
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| 3. |
Vérifiez que l'actionneur de commande de température fonctionne en position
chaude quand on connecte 12 V à la borne 4 et à la borne de masse 4.
Vérifiez que l′actionneur de commande de température fonctionne en position
froide lors de la connexion dans l′ordre inverse.
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| 4. |
Contrôlez la tension entre les bornes 6 et 7 (Conducteur).
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| REMPLACEMENT |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
2. Déposez le couvercle latéral du tableau de bord (A).
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| 3. |
3. Déconnectez le guide (B) de la boîte à gants (C).
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| 4. |
Déconnectez la goupille (B) puis enlevez la boîte à gants (C).
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| 5. |
Dévissez les vis de fixation et retirez ensuite l'actionneur de commande
de température (A).
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| 6. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À actionneur de commande de température Description et fonctionnement
À actionneur de commande du mode Composants et emplacement des composantsConvertisseur catalytique Description et fonctionnement
Description
Le catalyseur du moteur à essence est trifonctionnel. Il oxyde le monoxyde de
carbone et les hydrocarbures (HC) et sépare l'oxygène des oxydes d'azote (NOx).
[GSL 1,0 MPI]
[GSL 1,25 MPI]
...
Fonction économiseur de batterie
Cette fonctionnalité vise à empêcher que la batterie soit déchargée. Le
système éteint automatiquement l’éclairage à faible intensité si le conducteur
retire la clé de contact (clé intelligente : coupe le moteur) et ouvre sa porte.
Avec cette fonctionnalité, les feux de sta ...