Kia Picanto: À capteur d′éclairage automatique Procédures de réparation

Dans l'état CONTACT 1 ON lorsque le module de l'interrupteur à fonction multiple détecte l'interrupteur d'éclairage automatique activé, la sortie du relais du feu arrière et la sortie du relais des feux de croisement sont contrôlées en fonction de l'entrée du capteur d'éclairage automatique.

La commande automatique d’éclairage ne fonctionne pas si l’alimentation de la broche solaire (5 V de puissance régulée depuis allumage 1 au capteur solaire) est en court-circuit avec la masse.

Si CONTACT 1 ON, BCM contrôle la plage de cette alimentation et détecte une défaillance dès que la tension de l'alimentation est en dehors de la plage. Lorsque cette défaillance se produit et tant qu'elle existe, le phare doit être allumé sans faire attention au niveau de lumière naturelle fourni par le capteur.

On évite ainsi toute coupure des phares quand la panne se produit pendant la nuit.

Diagrammes schématiques

Schéma du circuit ...

Système de immobiliseur

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Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Module de contrôle de l'ESP (HECU) 2. Capteur de vitesse de roue avant 3. Capteur de vitesse de la roue arrière 4. Capteur d’amplitude de mouvement de lacet et d’accélération latérale 5. Capteur de l'angle de direction ...

Spécifications
Spécifications Type de boîte-pont M5EF2 Type de moteur Essence 1,0 Essence 1,2 Rapport d'engrenage 1er 3,545 3,545 2ème 1.895 ...