| DÉPOSE |
| 1. |
Détachez le câble négatif de la batterie et attendez pendant au moins
trente secondes avant de commencer les travaux.
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| 2. |
Enlevez le boulon d′ancrage inférieur.
(Sauf prétendeur d'ancrange)
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| 3. |
Retirez la ceinture de securité après avoir enfoncé l'ergot d'arrêt
(A).
(Prétendeur ancrange seulement)
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| 4. |
Enlevez les pièces suivantes.
(Voir le groupe Carrosserie - "Garniture intérieure")
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| 5. |
Enlevez le boulon d′ancrage supérieur.
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| 6. |
Débranchez le connecteur du prétendeur de la ceinture de sécurité (A).
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| 7. |
Desserrez les boulons de fixation du prétendeur de la ceinture de sécurité
(B, C) et déposez le prétendeur de la ceinture de sécurité.
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| INSTALLATION |
| 1. |
Enlevez la clé du contact du véhicule.
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| 2. |
Détachez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trente
secondes.
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| 3. |
Installez le prétendeur de la ceinture de sécurité avec des boulons
(B, C).
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| 4. |
Branchez le connecteur (A) du prétendeur de la ceinture de sécurité
(BPT).
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| 5. |
Installez le boulon d′ancrage supérieur.
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| 6. |
Installez les pièces suivantes.
(Voir le groupe Carrosserie - "Garniture intérieure")
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| 7. |
Installez le boulon d′ancrage inférieur.
(Sauf prétendeur d'ancrange)
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| 8. |
Insérez la ceinture de sécurité dans le prétendeur d'ancrage.
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| 9. |
Branchez à nouveau le câble négatif de la batterie.
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| 10. |
Après avoir installé le pré-tensionneur de la ceinture de sécurité,
confirmer le fonctionnement correct du système :
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Prétendeur Ancrage Description et fonctionnementRemplacement de l’ampoule du répétiteur latéral
Type A
Si l’ampoule ne fonctionne plus, faites contrôler le véhicule par un concessionnaire
Kia agréé.
Type B
1. Retirez le bloc optique du véhicule en forçant l’optique et en tirant le bloc.
2. Débranchez le connecteur de l’ampoule.
3. Séparez la douille des éléments de l ...
Jauge de température du liquide de refroidissement (le cas échéant, Pour les
combinés de type B)
En cas de surchauffe du moteur, arrêtez votre véhicule. Reportez-vous à la rubrique
« En cas de surchauffe du moteur » dans la section 6.
ATTENTION
Si l’aiguille de la jauge sort de la zone normale et se rapproche de la zone
“130”, le moteur est en surchauffe et il risque d’ê ...