| Contrôle |
| 1. |
Enlevez la garniture de porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte avant")
|
| 2. |
Enlevez le module de porte avant.
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
|
| 4. |
Contrôlez le fonctionnement de l′actionneur en branchant l′alimentation
et la masse conformément au tableau. Pour éviter d′endommager l′actionneur,
n'appliquez la tension de la batterie que momentanément.
|
| 1. |
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte arrière")
|
| 2. |
Enlevez le module de porte arrière.
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
|
| 4. |
Contrôlez le fonctionnement de l′actionneur en branchant l′alimentation
et la masse conformément au tableau. Pour éviter d′endommager l′actionneur,
n'appliquez la tension de la batterie que momentanément.
|
| 1. |
Enlever le panneau de la garniture du couvercle du coffre.
(Reportez-vous au groupe BD - "Couvercle du coffre")
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
|
| 3. |
Contrôlez le fonctionnement de l′actionneur en branchant l′alimentation
et la masse conformément au tableau. Pour éviter d′endommager l′actionneur,
n'appliquez la tension de la batterie que momentanément.
|
| 1. |
Enlevez le panneau de moulure de la porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte avant")
|
| 2. |
Enlevez le module de porte avant.
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
|
| 4. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes lors de l′introduction de la clé dans
la porte selon le tableau ci-dessous.
|
| 1. |
Enlevez le panneau de la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte arrière")
|
| 2. |
Enlevez le module de porte arrière.
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
|
| 4. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
|
| 1. |
Enlevez la garniture du couvercle du coffre
(Reportez-vous au groupe BD - "Couvercle du coffre")
|
| 2. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
|
| 3. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
|


| 1. |
Enlevez l'avertisseur antivol (A) après avoir retiré 1 boulon et débranchez
le connecteur 2P de l'avertisseur antivol.
|
| 2. |
Testez l′avertisseur antivol en branchant l′alimentation à la borne
1 et mettre la borne 2 à la masse.
|
| 3. |
L′avertisseur antivol doit émettre un son. Si aucun son n'est émis,
remplacez l′avertisseur antivol.
|
Description et fonctionnement
Transmetteur Procédures de réparationSystème ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation
Contrôle
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en
PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GA ...
Procédures de réparations
REMPLACEMENT
1.
Desserrez légèrement les écrous de la roue.
Soulevez le véhicule et vérifiez qu'il est correctement calé.
2.
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
Couple de ...