| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Spécifications
Diagrammes schématiquesRemplacement du boîtier de fusibles du tableau de bord
1. Placez le contacteur d’allumage et tous les autres commutateurs en position
« Off ».
2. Ouvrez le couvercle du boîtier de fusibles.
■
Type A
■ Type B
3. Retirez le fusible défaillant. Utilisez l'outil d'extraction prévu dans le
panneau de fusibles du compartiment ...
Régulation de la température
La molette de réglage de la température vous permet de contrôler la température
de l'air sortant du système de ventilation. Pour modifier la température de l'air
dans l'habitacle, tournez la molette vers la droite (pour obtenir de l'air chaud)
ou vers la gauche (pour ob ...