| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Cause possible |
REMÈDE |
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Le tachymètre ne fonctionne pas |
Le fusible du groupe d′instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Ligne CAN défectueuse |
Vérifiez l'ECM. |
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Tachymètre défectueux |
Contrôlez le tachymètre |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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À la jauge de carburant ne fonctionne pas |
Le fusible du groupe d′instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Indicateur de niveau de carburant défectueux |
Contrôlez la jauge |
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ÉMETTEUR de carburant défectueux |
Contrôlez le module de la pompe à carburant |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Le témoin d′avertissement de niveau de carburant ne s'allume pas. |
Le fusible du groupe d′instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
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ÉMETTEUR de carburant défectueux |
Contrôlez le module de la pompe à carburant |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Le voyant de température d'eau ne fonctionne pas |
Le fusible du groupe d′instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Voyant de température d'eau défectueux |
Vérifiez la lampe |
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À module de température d′eau défectueux |
Contrôlez le module |
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Ligne CAN défectueuse |
Vérifiez l'ECM. |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Le témoin d'avertissement de pression d'huile ne s'allume pas |
Le fusible du groupe d′instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
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À interrupteur de pression d′huile défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Le témoin d'avertissement du frein de stationnement ne s'allume pas |
Le fusible du groupe d′instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
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À interrupteur d′avertissement du niveau du liquide de frein défectueux
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Contrôlez l′interrupteur |
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À interrupteur de frein de stationnement défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Ligne CAN défectueuse |
Vérifiez ESP/ABS |
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Le témoin de porte ouverte et le témoin de coffre ne s'allument pas |
Le fusible du groupe d′instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
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Ligne CAN défectueuse |
Vérifiez BCM |
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À interrupteur de porte défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
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Le compteur de vitesse ne fonctionne pas |
Ligne CAN défectueuse (ABS/ESP) |
Vérifiez ABS/ESP |
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Ligne CAN défectueuse (pas ABS/ESP) |
Vérifiez l'ECM. |
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Ligne CAN défectueuse |
Vérifiez EMS (TA) |
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Le témoin d′avertissement de la ceinture de sécurité ne s'allume pas |
Le fusible du groupe d′instruments (10 A) a grillé |
Contrôlez la présence d′un court-circuit et remplacez le fusible |
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Ampoule grillée |
Remplacez l′ampoule |
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Ligne CAN défectueuse |
Vérifiez BCM |
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À interrupteur de la ceinture de sécurité défectueux |
Contrôlez l′interrupteur |
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Câblage ou mise à la masse défectueux |
Réparez au besoin |
Composants et emplacement des composantsCapteur de vitesse de la roue avant Procédures de réparations
DÉPOSE
1.
Enlever la roue avant et le pneu.
Couple de serrage :
88,3 ~ 107,9 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
2.
Retirez le boulon de fixation du capteur de vitesse de rou ...
Gardez votre véhicule propre
La meilleure manière d’empêcher la corrosion est de garder votre véhicule propre
et d’éliminer toutes les matières corrosives. Faites particulièrement attention
au soubassement du véhicule.
Si vous vivez dans une zone à fort potentiel de corrosion où les routes
sont salées, ...