REMPLACEMENT |
Lorsque le récepteur arrive pour le remplacement :
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Il est important de vous assurer que le récepteur correct est utilisé
pour remplacer la pièce défaillante, c'est à dire, une ligne basse et
non haute pour obtenir les valeurs seuils d'avertissement de gonflage
correct.
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1. |
Débranchez le câble négatif (-) de la batterie.
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2. |
Déposez le support et le récepteur (A) après avoir desserré l'écrou.
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3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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4. |
Re-branchez la batterie et activez l'allumage.
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5. |
Après le remplacement du récepteur, apprentissage par le GDS
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Procédure de diagnostic avec dispositif de diagnostic |
1. |
Connectez le connecteur d'auto-diagnostic (16 broches) situé dans la
partie inférieure du tableau de bord sur le dispositif d'auto diagnostic
puis activez le dispositif une fois que la clé de contact est ON.
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2. |
Sélectionnez le "Modèle du véhicule" et "TPMS" sur l'écran de sélection
du véhicule GDS puis appuyez sur OK.
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Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module de contrôle de l'ESP (HECU)
2. Capteur de vitesse de roue avant
3. Capteur de vitesse de la roue arrière
4. Capteur d’amplitude de mouvement de lacet et d’accélération latérale
5. Capteur de l'angle de direction ...
Huile du compresseur Procédures de réparations
Spécification d′huile
1.
Le système HFC-134a exige une huile pour compresseur synthétique (PAG)
alors que le système R-12 exige une huile pour compresseur minérale.
Ne jamais mélanger les deux types d′huile.
2.
L′h ...