Kia Picanto: Spécifications

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Informations générales / Spécifications

Spécifications

Système d′allumage

léments			SPÉCIFICATION
			1,0		1,25
			MPI	LPI	ISG	NON-ISG
À BOBINE d′allumage	Résistance principale		0,75 ± 15 % (Ω)			0,82 ± 10% (Ω)
	Résistance secondaire		5,9 (kΩ)			15,5 ± 15 % (kΩ)
Bougies d′allumage	SANS PLOMB	Type	LKR6D-10E, ELR9SC10	-	LKR6D-10E, ELR9SC10
		Écartement	0,9 ~ 1,0 mm (0,0354 ~ 0,0394 in.)	-	0,9 ~ 1,0 mm (0,0354 ~ 0,0394 in.)
	Avec plomb	Type	LKR6D-E, ELR9SC8		-	LKR6D-E, ELR9SC8
		Écartement	0,7 ~ 0,8 mm (0,0276 ~ 0,0315 in.)		-	0,7 ~ 0,8 mm (0,0276 ~ 0,0315 in.)

Système de DÉMARRAGE

léments			SPÉCIFICATION
			1,0		1,25
			NON-ISG	ISG	NON-ISG	ISG
DEMARREUR	Tension nominale		12 V, 0,9 KW	12V, 1,2KW	12 V, 0,9 KW	12V, 1,2KW
	Nombre de dents de pignon		8	11	8	11
	Caractéristiques à vide	Tension	11,5V	11 V	11,5V	11 V
		Ampérage	70A, MAX	70A, MAX	70A, MAX	70A, MAX
		VITESSE	3.000 tr/min, MIN	2 500 tr/min, MIN	3.000 tr/min, MIN	2 500 tr/min, MIN

Système de charge

léments			SPÉCIFICATION
			1,0		1,25
			NON-ISG	ISG	NON-ISG	ISG
ALTERNATEUR	Tension nominale		13,5 V, 70 A	13,5V, 90A	13,5 V, 70 A	13,5V, 90A
	Vitesse d'utilisation		1 000 ~ 18 000 tr/min
	Régulateur de tension		Régulateur I.C intégré
	Tension de réglage du régulateur	Mode externe	Commande ECU
		Mode interne	14,55 ± 0,3 V
	Compensation de la température	Mode externe	Commande ECU
		Mode interne	-3,5 ± 2 mV/°C
Batterie (pas ISG)	Type		30-20DL
	Ampérage de démarrage à froid [à -18°C (-0,4°F)]		354A
	Capacité de réserve		55 min
	Densité relative [à 25 °C (77 °F)]		1,280 ± 0.01
Batterie (ISG)	Type		48-24GL (AGM)
	Ampérage de démarrage à froid [à -18°C (-0,4°F)]		640A
	Capacité de réserve		100 min
	Densité relative [à 25 °C (77 °F)]		1.310 ± 0.01

•	L'INTENSITÉ DE DÉMARRAGE À FROID est l'intensité que la batterie peut envoyer pendant 30 secondes en maintenant une tension de la borne de 7,2 V ou plus par rapport à la température spécifiée.

•	LA CAPACIT DE RÉSERVE est la durée pendant laquelle une batterie peut délivrer 25 A tout en maintenant à ses bornes une tension d'au moins 10,5 V à 26,7 °C (80,1 °F).

Recherche de pannes

RECHERCHE DES PANNES Système d′allumage Symptôme Zone suspecte REMÈDE Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer ...

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Répartition de l'étanchéifiant
Conduisez immédiatement 7 à 10 km ou 10 minutes environ pour répartir uniformément l'étanchéifiant dans le pneu. Ne dépassez jamais 80 km/h et si possible, ne passez pas en dessous de 20 km/h. Pendant que vous conduisez, si vous constatez des vibrations, un comportement inhabituel d ...

Étiquette du cric
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