| Spécifications |
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Type de boîte-pont |
M5EF2 |
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Type de moteur |
Essence 1,0 |
Essence 1,2 |
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Rapport d'engrenage |
1er |
3,545 |
3,545 |
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2ème |
1.895 |
1.895 |
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3ème |
1,192 |
1,192 |
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4ème |
0,906/*0,853 |
0.853 |
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5ème |
0,774/*0,697 |
0,719/*0,697 |
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Marche arrière |
3,636 |
3,636 4,600 |
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Engrenage de commande finale |
4,056 |
4.6 |
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Huile de la boîte-pont manuelle |
Capacité |
1,9~ 2,0 L (0,50 ~ 0,53 U.S.gal., 2,01~ 2,11 U.S. qt., 1,67 ~ 1,76 lmp qt.)
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Type |
SAE 70W, API GL-4 |
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| Couples de serrage |
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Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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Bouchon de vidange d′huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
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Bouchon de remplissage d'huile |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
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INTERR. FEUX DE RECUL |
29,4 - 34,3 |
3,0 - 3,5 |
21,7 - 25,3 |
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Écrou d'installation du dispositif de retenue |
7.8 - 11.8 |
0.8 - 1.2 |
5.8 - 8.7 |
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Boulon de l'ensemble du levier de vitesses |
8,8 ~ 13,7 |
0,9 ~ 1,4 |
6,5 ~ 10,1 |
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Boulon de support de la boîte de vitesse |
29,4 ~ 41,2 |
3,0 ~ 4,2 |
21,7 ~ 30,4 |
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Boulon d'installation du démarreur |
42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
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Boulon de support de la tige de rouleau |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79.6 ~ 94.1 |
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49,0 ~ 68,6 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
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Boulon de fixation supérieur de la boîte de vitesses |
58,9 ~ 78,5 |
6,0 ~ 8,0 |
43,4 ~ 57,8 |
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Boulon de fixation inférieur de la boîte de vitesses |
42.2 ~ 48.1 |
4.3 ~ 4.9 |
31.1 ~ 35.5 |
|
48.1 ~ 53.9 |
4.9 ~ 5.5 |
35.4 ~ 39.8 |
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42.2 - 53.9 |
4.3 - 5.5 |
31.1 - 39.8 |
Remplacement des pneumatiques
Si le pneu présente une usure homogène, un témoin d’usure de la bande de roulement
apparaît comme une bande solide en travers de la sculpture. L’épaisseur de la bande
de roulement du pneumatique est alors inférieure à 1,6 mm (1/16 pouces). Dans ce
cas, remplacez le pneu.
N’atte ...
Frein tambour arrière Procédures de réparations
DÉPOSE
•
L'inhalation répétée de poussière de plaquette de frein, quelle
que soit la composition du matériau, peut présenter des risques
pour la santé.
...