| Spécifications |
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Élément |
Spécifications |
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Tension nominale |
12 V CC |
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Plage de la température de fonctionnement |
-30 °C ~ +80 °C (-22 ~ +176 °F) |
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Charge nominale |
Interrupteur des feux de route et des feux de croisement |
Supérieur : 0,2A (Charge du relais) Inférieur: 0,2A (Charge du relais) Dépassement : 0,2A (Charge du relais) |
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INTERRUPTEUR D'ÉCLAIRAGE |
clairage : 21 W (charge de la lampe) |
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Interrupteur de clignotant et de changement de file |
6,6 ± 0,5 A (Charge de lampe) |
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Interrupteur des feux antibrouillard |
0,2A (Charge du relais) |
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À interrupteur du mode buée et de l′essuie-glace |
Inférieure, supérieure : 5,0 A (charge du moteur) Intermittent : 0,22 ± 0,05 A (Charge du relais) Verrouillage : 25 A maximum (charge du moteur) Buée : 5,0 A (Charge du moteur) |
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INTERRUPTEUR DU LAVE-GLACE |
5 A (Charge du moteur) |
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Composants et emplacement des composantsJauge de température du liquide de refroidissement (le cas échéant, Pour les
combinés de type B)
En cas de surchauffe du moteur, arrêtez votre véhicule. Reportez-vous à la rubrique
« En cas de surchauffe du moteur » dans la section 6.
ATTENTION
Si l’aiguille de la jauge sort de la zone normale et se rapproche de la zone
“130”, le moteur est en surchauffe et il risque d’ê ...
Vérification du niveau d’huile moteur
1.Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
2.Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale.
3. Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes) le temps
que l’huile retombe dans le carter d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réin ...