Kia Picanto manuels

Kia Picanto: Vérification de la pression de gonflage du pneu

Kia Picanto Manuel du proprietaire

1.Après avoir conduit 7 à 10 km ou 10 minutes environ, arrêtez-vous dans un endroit sûr.

2.Branchez le tuyau de connexion (9) du compresseur directement sur la valve du pneu.

3.Branchez le cordon d'alimentation du compresseur à la prise électrique du véhicule.

4.Ajustez la pression des pneus. Mettez le contact et procédez de la manière suivante.

- Pour augmenter la pression de gonflage : mettez le compresseur en position I. Pour vérifier la pression de gonflage actuelle, éteignez brièvement le compresseur.

✽ REMARQUE

La jauge de pression peut indiquer une pression supérieure à la valeur réelle lorsque le compresseur est en marche.

Pour obtenir une pression de pneu exacte, veillez à ce que le compresseur soit éteint.

- Pour réduire la pression de gonflage : desserrez le bouchon à visser (8) sur le tuyau du compresseur.

ATTENTION - Capteur de pression de pneu

Nous vous conseillons d'utiliser l'étanchéifiant du Tire Mobility Kit fourni par un concessionnaire Kia agréé.

Retirez l'étanchéifiant qui se trouve sur le capteur de pression et la roue lorsque vous changez le pneu. Faites également inspecter les capteurs par un concessionnaire agréé.

Répartition de l'étanchéifiant
Conduisez immédiatement 7 à 10 km ou 10 minutes environ pour répartir uniformément l'étanchéifiant dans le pneu. Ne dépassez jamais 80 km/h et si possible, ne passez pas en dessous de 20 ...

Données techniques
Tension du système : 12 V CC Tension de fonctionnement : 10 - 15 V CC Intensité : 15 A max. Températures d'utilisation : -30~ +70 °C Pression de fonctionnement maximale : 6 bar Classe Com ...

Autres materiaux:

Régulateur de vitesse
1. Témoin Cruise 2. Témoin Cruise SET Le système de régulation de la vitesse vous permet de programmer le véhicule afin de conserver une vitesse constante sans poser votre pied sur la pédale d’accélérateur. Ce système est conçu pour fonctionner au dessus de 30 km/h (20 miles/h) en ...

À capteur de position de l′accélérateur (APS) Procédures de réparation
Contrôle 1. Branchez GDS au connecteur de liaison de diagnostic (DLC). 2. Démarrez le moteur et vérifiez les tensions de sortie du APS 1 et 2 en C.T et W.T.O. Spécification : Voir Section Spécificat ...

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