
Lorsque le contacteur d’allumage est positionné sur ON, le voyant s’allume, puis s’éteint si le système ESC fonctionne normalement.
Lorsque le système ESC fonctionne, le voyant ESC clignote. Lorsqu'il ne fonctionne pas, le voyant s'allume.
Le voyant ESC OFF s'allume lorsque le système ESC est désactivé au moyen du bouton.
ATTENTION
La conduite avec des tailles de roué ou de pneumatique différentes peut provoquer un dysfonctionnement du système ESC. Lors du remplacement des pneumatiques, assurez-vous qu’ils sont de la même taille que les pneumatiques d’origine.
AVERTISSEMENT
Le système ESC ne constitue qu’une aide à la conduite ; faites attention pour une conduite raisonnable en ralentissant sur des routes en courbe, enneigées ou verglacées. Conduisez lentement et ne tentez pas d’accélérer lorsque le voyant ESC clignote, ou lorsque le revêtement est glissant.
Désactivation du fonctionnement du système ESC
Utilisation ESC OFFÀ capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Contrôlez la tension de sortie du MAPS au ralenti et ALL ON.
État
Tension de sortie (V)
...
Utilisez un liquide de refroidissement glycol de grande qualité
Votre véhicule est livré avec un liquide de refroidissement glycol de grande
qualité dans le système de refroidissement. Il s’agit du seul type de liquide de
refroidissement qui doit être utilisé car il contribue à la prévention de la corrosion
dans le système de refroidissement, lu ...