Kia Picanto: Airbag conducteur et contacteur tournant Procédures de réparation
Kia Picanto Revue Technique Automobile
| 1. |
Placez les pneus avant en position droite avant de déposer le volant
de direction.
|
Si le volant et les roues avant ne sont pas placés droit devant,
cela affecte le nombre de circulation du volant et le câble
à l'intérieur du contacteur tournant est peut-être endommagé.
|
|
| 2. |
Débranchez le câble négatif de la batterie.
|
Après avoir débranché le câble négatif de la batterie, patientez
pendant au moins trente secondes.
|
|
| 3. |
Tournez le volant de direction de façon que les roues avant soient tournées
vers l'avant.
|
| 4. |
Enlevez les boulons de fixation du module de l'airbag du conducteur
(2élém.).
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| 5. |
Déposez le clip de fixation de câblage (C), puis relâchez le goujon
de blocage du connecteur pour débrancher le connecteur du module d'airbag
du conducteur (B).
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Le module d'airbag, une fois enlevé, doit être entreposé dans
un endroit propre et sec, avec le capuchon du coussinet vers
le haut.
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| 6. |
Déposez la garniture de la colonne du volant de direction et du volant
de direction. (Reportez-vous au groupe Système de direction - "Colonne
et arbre de direction")
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| 7. |
Débranchez le connecteur du ressort en spirale (A), puis enlevez le
ressort en spirale.
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| Airbag du conducteur
(DAB) |
Si le contrôle suivant révèle la présence de pièces inappropriées, remplacez
le module d′airbag.
|
N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag
(déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si
vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag
se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.
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| 1. |
Vérifiez que le revêtement du coussin ne comporte pas d′entailles, de
fissures ou de déformations.
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| 2. |
Vérifiez que le module d′airbag ne comporte pas d′entailles, de fissures
ou de déformations.
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| 3. |
Vérifiez si les crochets et les connecteurs sont endommagés, les bornes
déformées et le faisceau plié.
|
| 4. |
Vérifiez que le gonfleur d′airbag ne comporte pas d′entailles, de fissures
ou de déformations.
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| 5. |
Posez le module d′airbag sur le volant de direction afin de s'assurer
qu'ils sont correctement alignés et que le module est adapté au volant.
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CONTACTEUR TOURNANT
| 1. |
Si à l′issue des contrôles suivants, au moins une anomalie est découverte,
remplacez le contacteur tournant.
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| 2. |
Vérifiez si les connecteurs et le tube protecteur sont endommagés, et
si les bornes sont déformées.
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Pour le volant de direction sans fil chauffant
| 1. |
Placez les pneus avant en position droite avant de monter le volant
de direction.
|
Si le volant et les roues avant ne sont pas placés droit devant,
cela affecte le nombre de tours du volant et le câble à l'intérieur
du contacteur tournant est peut-être endommagé.
|
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| 2. |
Débranchez le câble négatif de la batterie.
|
Après avoir débranché le câble négatif de la batterie, patientez
pendant au moins trente secondes.
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| 3. |
Réglez le contacteur tournant au centre avant de le monter sur le volant
de direction.
| •
|
L'axe de ressort (A) est verrouillé au contacteur tournant
et le place au centre.
|
| •
|
L'axe de ressort (A) doit être déposé une fois le contacteur
tournant assemblé au volant de direction.
|
| •
|
L'axe de ressort (A) ne doit pas être déposé avant la
fin de l'assemblage du contacteur tournant.
|
|
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| 4. |
Si l'axe de ressort est déjà déposé, placez le contacteur tournant au
centre avec la procédure suivante.
| (1) |
Tournez le contacteur tournant en sens horaire jusqu'à la butée
|
| (2) |
2 tours en sens inverse horaire.
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| (3) |
Contrôlez l'indicateur orange dans le contacteur tournant.
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|
| 5. |
Connectez le connecteur du faisceau du contacteur tournant et le connecteur
du faisceau de l′avertisseur sonore au contacteur tournant.
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| 6. |
Installez le couvercle de la colonne du volant de direction et le volant
de direction. (Voir le groupe Système de direction - Colonne et arbre
de direction)
|
| 7. |
Branchez le connecteur du module d'airbag du conducteur (DAB), puis
installez le module d'airbag du conducteur (DAB) sur le volant de direction.
|
| 8. |
Fixez l′airbag du conducteur (DAB) à l′aide de boulons de fixation neufs.
|
Couple de serrage:
7,8 ~ 10,8 Nm.m (0,8 ~ 1,1 kgf.m, 5,8 ~ 8,0 lb.ft)
|
|
| 9. |
Branchez le câble négatif de la batterie.
|
| 10. |
Une fois l′airbag posé, vérifiez que le système fonctionne correctement
:
| –
|
Tournez l′interrupteur d′allumage sur ON ; la lampe
témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes,
puis s'éteindre.
|
| –
|
Assurez-vous que l'avertisseur sonore fonctionne.
|
|
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Pour le volant de direction avec fil chauffant
| 1. |
Placez les pneus avant en position droite avant de monter le volant
de direction.
|
Si le volant et les roues avant ne sont pas placés droit devant,
cela affecte le nombre de tours du volant et le câble à l'intérieur
du contacteur tournant est peut-être endommagé.
|
|
| 2. |
Débranchez le câble négatif de la batterie.
|
Après avoir débranché le câble négatif de la batterie, patientez
pendant au moins trente secondes.
|
|
| 3. |
Réglez le contacteur tournant au centre avant de le monter sur le volant
de direction.
| •
|
L'axe de ressort (A) est verrouillé au contacteur tournant
et le place au centre.
|
| •
|
L'axe de ressort (A) doit être déposé une fois le contacteur
tournant assemblé au volant de direction.
|
| •
|
L'axe de ressort (A) ne doit pas être déposé avant la
fin de l'assemblage du contacteur tournant.
|
|
|
| 4. |
Si l'axe de ressort est déjà déposé, placez le contacteur tournant au
centre avec la procédure suivante.
| (1) |
Tournez le contacteur tournant en sens horaire jusqu'à la butée
|
| (2) |
2 tours en sens inverse horaire.
|
| (3) |
Veillez à régler le repère (▶◀).
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|
| 5. |
Connectez le connecteur du faisceau du contacteur tournant et le connecteur
du faisceau de l′avertisseur sonore au contacteur tournant.
|
| 6. |
Installez le couvercle de la colonne du volant de direction et le volant
de direction. (Voir le groupe Système de direction - Colonne et arbre
de direction)
|
| 7. |
Branchez le connecteur du module d'airbag du conducteur (DAB), puis
installez le module d'airbag du conducteur (DAB) sur le volant de direction.
|
| 8. |
Fixez l′airbag du conducteur (DAB) à l′aide de boulons de fixation neufs.
|
Couple de serrage:
7,8 ~ 10,8 Nm.m (0,8 ~ 1,1 kgf.m, 5,8 ~ 8,0 lb.ft)
|
|
| 9. |
Branchez le câble négatif de la batterie.
|
| 10. |
Une fois l′airbag posé, vérifiez que le système fonctionne correctement
:
| –
|
Tournez l′interrupteur d′allumage sur ON ; la lampe
témoin SRS doit s'allumer pendant environ six secondes,
puis s'éteindre.
|
| –
|
Assurez-vous que l'avertisseur sonore fonctionne.
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COMPOSANTS
1. Airbag du conducteur (DAB)
2. Volant de direction
3. Ressort spiral
...
Description
L′airbag passager (PAB) est posé à l′intérieur du tableau de bord et protège
le passager à l′avant en cas de collision frontale. Le module d′airbag décide ...
Autres materiaux:
Airbag - Système de retenue supplémentaire
(1) Airbag conducteur frontal*
(2) Airbag passager frontal*
(3) Airbag latéral*
(4) Airbag rideau*
(5) Airbag pour genoux côté conducteur*
(6) Commutateur ON/OFF de l’airbag du passager avant*
AVERTISSEMENT
Même dans les véhicules équipés d’airbags, vous devez toujours porter, ...
Recherche de pannes
GUIDE AU DÉPISTAGE DES PANNES
Avant de penser que le produit est défectueux
1.
Les erreurs se produisant lors du fonctionnement ou de l'installation
du dispositif peuvent être confondues avec un dysfonctionnement du dispositif.
2. ...
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Airbag passager Description et fonctionnement