Kia Picanto: Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le calage de l'allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique
du calage de l'allumage. Les données de référence standard du calage de l'allumage
correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées
dans la mémoire de l'ECM ( module de contrôle du moteur).
Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.)
sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les
données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant
principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage
est contrôlé.
Contrôle dans le véhicule
[1,0 L]
1.
Enlevez le carter du moteur.
2.
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allu ...
Autres materiaux:
Commande de réglage du débit d′huile (OCV) du système CVVT Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
6,9 ~ 7,9 [20 °C (68 °F)]
...
START/RUN
Eteint
• Avec boîte-pont manuelle
Pour démarrer le moteur, enfoncez la pédale d'embrayage et la pédale de frein,
puis appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur [ENGINE START/STOP] avec
le levier de changement de vitesse sur la position N (Neutre).
• Avec boîte-pont a ...