Kia Picanto: Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le calage de l'allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique
du calage de l'allumage. Les données de référence standard du calage de l'allumage
correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées
dans la mémoire de l'ECM ( module de contrôle du moteur).
Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.)
sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les
données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant
principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage
est contrôlé.
Contrôle dans le véhicule
[1,0 L]
1.
Enlevez le carter du moteur.
2.
Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allu ...
Autres materiaux:
Répartition de l'étanchéifiant
Conduisez immédiatement 7 à 10 km ou 10 minutes environ pour répartir uniformément
l'étanchéifiant dans le pneu.
Ne dépassez jamais 80 km/h et si possible, ne passez pas en dessous de 20 km/h.
Pendant que vous conduisez, si vous constatez des vibrations, un comportement
inhabituel d ...
Conditions de nonfonctionnement du système d'aide au stationnement arrière
Il se peut que le système d'aide au stationnement arrière ne fonctionne pas
correctement lorsque :
1. De l’humidité est attachée au capteur. (Le capteur fonctionnera normalement
une fois l’humidité retirée.)
2. Le capteur est recouvert par de la matière étrangère telle que de ...