Kia Picanto: Description et fonctionnement

Le calage de l'allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique du calage de l'allumage. Les données de référence standard du calage de l'allumage correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM ( module de contrôle du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.) sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage est contrôlé.

Système d′allumage

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Procédures de réparations

Contrôle dans le véhicule [1,0 L] 1. Enlevez le carter du moteur. 2. Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allu ...

Autres materiaux:

Batterie Procédures de réparations
Dépose et pose 1. Débranchez les bornes (A) de la batterie. La borne négative tout d'abord. Couple de serrage Borne (-) (sans capteur de batterie) : 7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft) ...

Remplacement des pneumatiques
Si le pneu présente une usure homogène, un témoin d’usure de la bande de roulement apparaît comme une bande solide en travers de la sculpture. L’épaisseur de la bande de roulement du pneumatique est alors inférieure à 1,6 mm (1/16 pouces). Dans ce cas, remplacez le pneu. N’atte ...