Kia Picanto: Description et fonctionnement

Le calage de l'allumage est contrôlé par le système de contrôle électronique du calage de l'allumage. Les données de référence standard du calage de l'allumage correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur sont préprogrammées dans la mémoire de l'ECM ( module de contrôle du moteur).

Les conditions de fonctionnement du moteur (vitesse, charge, réchauffage, etc.) sont recueillies par divers capteurs. Selon les signaux de ces capteurs et les données relatives au calage de l′allumage, les signaux de coupure du courant principal sont envoyés à l′ECM. La bobine d′allumage est activée et le calage est contrôlé.

Système d′allumage

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Procédures de réparations

Contrôle dans le véhicule [1,0 L] 1. Enlevez le carter du moteur. 2. Déconnectez les connecteurs de la bobine d'allu ...

Autres materiaux:

Précautions relatives à l’émetteur
✽ REMARQUE L’émetteur fonctionnera normalement, sauf si l’un des cas suivants se présente : La clé est dans le contact. Vous dépassez la distance limite de fonctionnement (environ 10 m [30 pieds]). La batterie dans l’émetteur est faible. D’autres véhicules ou objets p ...

Répartition de l'étanchéifiant
Conduisez immédiatement 7 à 10 km ou 10 minutes environ pour répartir uniformément l'étanchéifiant dans le pneu. Ne dépassez jamais 80 km/h et si possible, ne passez pas en dessous de 20 km/h. Pendant que vous conduisez, si vous constatez des vibrations, un comportement inhabituel d ...