Outre la pression de gonflage appropriée, un parallélisme satisfaisant permet de réduire l’usure des pneus.Si un pneu présente une usure irrégulière, faites vérifier le parallélisme par votre concessionnaire.
Si vous faites monter de nouveaux pneus, assurez-vous qu’ils soient équilibrés. Le confort de conduite ainsi que la durée de vie des pneus en seront accrus. En outre, un pneu doit toujours être rééquilibré après avoir été enlevé de la roue.
Traction des pneumatiques
Étiquetage sur le flanc du pneumatiqueTransducteur de pression du climatiseur Description et fonctionnement
Description
Le transducteur de pression du climatiseur convertit la valeur de la ligne haute
pression en valeur de tension après l'avoir mesurée. Après conversion, l'ECU
du moteur commande le ventilateur de réfrigération en l'actionnant à grande
ou à faibl ...
EBD (Répartiteur Électronique de Freinage) Description et fonctionnement
Description
Le système EBD (Répartiteur électronique de freinage), qui constitue un sous-ensemble
du système ABS, a pour fonction de contrôler l'adhérence des roues arrière.
Il tire au mieux parti d'équipements ABS de pointe et contrôle le patinage des
...