Contrôle |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
2. |
Déposez l'interrupteur d'éclairage de l'interrupteur multifonction.
(Reportez-vous à l'interrupteur multifonction)
|
3. |
Avec l'interrupteur du feu antibrouillard avant, contrôlez la présence
de continuité entre les bornes suivantes.
Si la continuité n'est pas conforme aux spécifications, remplacez l′interrupteur
multifonctions.
Interrupteur des feux antibrouillard
|
DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
2. |
Déposez le carter de roue avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Pare-chocs avant")
|
3. |
Déposez le connecteur du feu antibrouillard avant (A) du pare-chocs
avant.
|
4. |
Déposez l'ampoule du feu antibrouillard avant (A) en la tournant en
sens inverse horaire.
|
5. |
Enlevez l'ensemble du feu antibrouillard avant (A).
|
INSTALLATION |
1. |
Installez l'ampoule du feu antibrouillard avant.
|
2. |
Rebranchez le connecteur de la lampe.
|
3. |
Installez le carter de roue avant.
|
Diagrammes schématiques
Diagramme de circuit - ESP(1)
Diagramme de circuit - ESP(2)
Diagramme de circuit - ESP
(3)
Diagramme de circuit - ESP
(4)
Entrée/sortie du connecteur
ESP
N° de câble
Désign ...
Conduite de nuit
La conduite de nuit étant plus dangereuse que la conduite de jour, voici quelques
conseils importants :
Ralentissez et maintenez une distance plus importante entre vous et les
autres véhicules, car la visibilité est réduite de nuit, particulièrement en
l’absence d’éclairage p ...