La boîte-pont automatique très efficace comporte 4 marches avant et une marche arrière. Chaque vitesse est sélectionnée automatiquement en fonction de la position du levier de vitesses.
✽ REMARQUE
Sur un nouveau véhicule, les premiers passages de vitesses peuvent être quelque peu brutaux si la batterie a été débranchée. Il s'agit d'une situation normale, et la séquence de changement de vitesses s'ajustera après la programmation de quelques passages de vitesses par le module TCM (Transaxle Control Module, module de commande de la boîte pont) ou le module PCM (Powertrain Control Module, module de commande du groupe motopropulseur).
Pour un fonctionnement sans à-coups, appuyez sur la pédale de frein en passant du point mort à une vitesse en marche avant ou en marche arrière.
AVERTISSEMENT - Boîte-pont automatique
ATTENTION
Boîte-pont automatique
Plages de la boîte-pontÀ interrupteur ESP OFF Description et fonctionnement
Description
1.
L'interrupteur ESP OFF sert à l'utilisateur pour éteindre le système
ESP.
2.
Le témoin ESP OFF est allumé lorsque l'interrupteur ESP OFF est enclenché.
...
À actionneur de commande de température Description et fonctionnement
Description
1.
L′unité de chauffage comprend l′actionneur de commande de mode et l′actionneur
de commande de température.
2.
L'actionneur de commande de température est placé sur l'unité du chauffage.
Il ré ...