La boîte-pont automatique très efficace comporte 4 marches avant et une marche arrière. Chaque vitesse est sélectionnée automatiquement en fonction de la position du levier de vitesses.
✽ REMARQUE
Sur un nouveau véhicule, les premiers passages de vitesses peuvent être quelque peu brutaux si la batterie a été débranchée. Il s'agit d'une situation normale, et la séquence de changement de vitesses s'ajustera après la programmation de quelques passages de vitesses par le module TCM (Transaxle Control Module, module de commande de la boîte pont) ou le module PCM (Powertrain Control Module, module de commande du groupe motopropulseur).
Pour un fonctionnement sans à-coups, appuyez sur la pédale de frein en passant du point mort à une vitesse en marche avant ou en marche arrière.
AVERTISSEMENT - Boîte-pont automatique
ATTENTION
Boîte-pont automatique
Plages de la boîte-pontSpécifications
SPÉCIFICATION
MOTEUR
T/M
Type de joint
Angle max. admissible
Externe
Interne
Externe
Interne
K1,0
M/T
BJ#20
TJ#20
4 ...
Dysfonctionnement du système ISG
Il est possible que le système cesse de fonctionner si :
Une erreur se produit au niveau des capteurs du système ISG ou dans le système
lui-même.
S'ensuivent alors les actions suivantes :
• Le voyant jaune AUTO STOP (Arrêt auto moteur,
) du combiné d'instruments reste allumé ...