Votre véhicule dispose de freins assistés qui se règlent automatiquement avec une utilisation normale. Si les freins assistés perdent de la puissance en raison d’un calage moteur ou pour une toute autre raison, vous pouvez encore arrêter votre véhicule en exerçant une plus grande force sur la pédale de frein que dans des conditions normales. La distance d’arrêt sera cependant plus grande.
Lorsque le moteur ne tourne pas, la puissance de freinage en réserve diminue partiellement chaque fois que la pédale de frein est enfoncée. Ne pompez pas sur la pédale de frein lorsque l’assistance de freinage a été coupée.
Ne pompez sur la pédale de frein que lorsque cela s’impose pour conserver un contrôle de direction sur des surfaces glissantes.
AVERTISSEMENT - Freins
En cas d’avarie du système de freinageSystème de freinage anti-blocage (ABS)
AVERTISSEMENT
Le système ABS (ou ESC) n’empêchera pas des accidents imputables à des manoeuvres
de conduite dangereuses ou mauvaises. Même si le contrôle du véhicule est amélioré
lors de freinage d’urgence, conservez toujours une distance de sécurité entre vousmême
et des objet ...
Description et fonctionnement
Activation du témoin d′avertissement
COMPORTEMENT DU TÉMOIN
D′AVERTISSEMENT UNE FOIS QUE L′ALLUMAGE EST SUR ON
Dès que la tension de fonctionnement est appliquée au niveau de l'entrée d'allumage
du SRSCM, le SRSCM active le voyant pour un contr ...