| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
|
| 3. |
Déposez le démarreur. (Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
|
| 4. |
Après avoir dévissé le boulon d'installation (A), déposez le capteur
du bloc-cylindres.
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| [GSL 1,25 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
|
| 3. |
Déposez le démarreur. (Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
|
| 4. |
Après avoir dévissé le boulon d'installation (A), déposez le capteur
du bloc-cylindres.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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À capteur de cognement (KS) Diagrammes schématiques
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S) Description et fonctionnementSonde de température d′air d′admission (IATS) Spécifications
Spécification
Température (°C [°F])
Résistance (MΩ)
-40 (-40)
40,93 ~ 48,35
-30 (-22)
23,43 ~ 27,34
-20 (-4)
13,89 ~ 16,03
-10 (14)
8 ...
Press START button again (Appuyez encore sur Démarrer)
En cas de problème avec le système du bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR et si
vous ne pouvez pas faire fonctionner ce système, le témoin s’allume pendant 10 secondes
et l’alarme sonore retentit en continu pour indiquer que vous pouvez démarrer le
moteur en appuyant de nouveau sur l ...