DÉPOSE |
1. |
Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois
minutes avant de commencer à travailler.
|
2. |
Enlevez la garniture de protection de porte.
(Voir le groupe Carrosserie - "Garniture intérieure")
|
3. |
Déposez la garniture du montant central.
(Voir le groupe Carrosserie - "Garniture intérieure")
|
4. |
Débranchez le connecteur du capteur d'impact latéral (A).
|
5. |
Desserrez le boulon de fixation du capteur d'impact latéral (B) et retirez
le capteur d'impact latéral de fixation.
|
INSTALLATION |
|
1. |
Installez le nouveau capteur d'impact latéral à l'aide du boulon et
branchez ensuite le connecteur du capteur d'impact latéral.
|
2. |
Posez la garniture du montant central.
(Voir le groupe Carrosserie - "Garniture intérieure")
|
3. |
Installez la garniture de protection de porte.
(Voir le groupe Carrosserie - "Garniture intérieure")
|
4. |
Branchez à nouveau le câble négatif de la batterie.
|
5. |
Une fois le capteur d′impact latéral posé, vérifiez que le système fonctionne
correctement.
|
Conduire votre véhicule
AVERTISSEMENT - LE POT D’ÉCHAPPEMENT PEUT ÊTRE DANGEREUX !
Les fumées du pot d’échappement peuvent être extrêmement dangereuses. Si,
à un moment quelconque, vous sentez des fumées d’échappement à l’intérieur du véhicule,
ouvrez immédiatement les vitres.
Ne respirez pas ...
Parallélisme et équilibrage des roues
Le parallélisme et l’équilibrage des roues ont été réalisés soigneusement en
usine pour optimiser la durée de vie des pneus et la performance générale.
La plupart du temps, vous n’aurez pas besoin de refaire le parallélisme. Toutefois,
si vous remarquez une usure inhabituelle des ...