Schéma du circuit |
NON |
Description de la borne |
État |
Condition spécifiée |
1 |
Alimentation USB/iPod |
Le dispositif USB/iPod est inséré |
4,9 V ~ 5,1 V |
2 |
USB D+ |
Le dispositif USB est inséré |
3,2 V ~ 3,45 |
3 |
USB D+ |
Le dispositif USB est inséré |
3,2 V ~ 3,45 |
4 |
Ligne de détection iPod |
Le dispositif iPod est inséré |
MASSE |
5 |
- |
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6 |
Masse de référence AUX |
en tout temps |
En dessous de 1 ohm |
7 |
Signal de son gauche AUX |
Le dispositif auxiliaire externe fait fonctionner l'unité audio (lors de
l'utilisation de la prise à fiche aux) |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie |
8 |
Rhéostat du véhicule + |
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9 |
- |
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10 |
- |
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11 |
Masse de la fiche multimédia |
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MASSE |
12 |
- |
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13 |
- |
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14 |
Détection d'entrée de signal AUX |
Le dispositif auxiliaire est inséré |
0 V (bas) → 5 V (haut) |
15 |
- |
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16 |
Signal de son droit AUX |
Le dispositif auxiliaire externe fait fonctionner l'unité audio (lors de
l'utilisation de la prise à fiche aux) |
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie |
[Câble iPod] |
Conditions de non-déclenchement de l’airbag
• Lors de certains chocs à vitesse réduite, les airbags peuvent ne pas se déployer.
Les airbags sont conçus pour ne pas se déployer dans de telles situations car ils
n'assureraient, dans ce cas, aucune protection supplémentaire par rapport aux ceintures
de sécurité.
• Les ...
Toit ouvrant Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Ensemble de panneau de vitre
2. Ensemble de guidage
3. Ensemble de la gouttière
4. Ensemble du pare-soleil
5. Déflecteur
6. Ensemble de liaison du déflecteur
7. Ensemble du cadre du toit ouvrant
8. Moteur
9. Rac ...