Kia Picanto: Jauge de température du liquide de refroidissement (le cas échéant, Pour les combinés de type B)
En cas de surchauffe du moteur, arrêtez votre véhicule. Reportez-vous à la rubrique « En cas de surchauffe du moteur » dans la section 6.
ATTENTION
Si l’aiguille de la jauge sort de la zone normale et se rapproche de la zone “130”, le moteur est en surchauffe et il risque d’être endommagé.
AVERTISSEMENT
N’ôtez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement sous pression pourrait jaillir et provoquer de graves brûlures. Attendez que le moteur soit froid avant d’ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir.
Temps écoulé
■ Type A
■ Type B
Ce mode indique le temps total de conduite depuis la dernière réinitialisation
du temps de conduite.
Même si le véhicule est à l’arrêt, le temps de conduite est ...
Activation/désactivation du mode ECO (ÉCO)
• Boîte-pont automatique
Dans ce mode, vous pouvez activer ou désactiver le voyant ECO du combiné d'instruments.
Lorsque le mode ECO est activé, le fait d'appuyer sur le bouton RESET ...
Autres materiaux:
Système ETC (contrôle du papillon électrique) Procédures de réparation
Contrôle
À CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON (TPS)
1.
Branchez GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Démarrez le moteur et mesurez les tensions de sortie du TPS 1 et 2 en
PAPILLON FERMÉ et PLEINE OUVERTURE DES GA ...
Collecteur d′admission Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Collecteur d'admission
2. Joint du collecteur d’admission
3. Joint de corps de papillon
4. MAPS (Capteur de pression de type absolu du collecteur)
5. Corps du papillon
6. Flexible de la PCSV (Électrovanne de commande de ...