| Contrôle |
| 1. |
Enlevez la garniture de porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte avant")
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| 2. |
Enlevez le module de porte avant.
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| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
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| 4. |
Contrôlez le fonctionnement de l′actionneur en branchant l′alimentation
et la masse conformément au tableau. Pour éviter d′endommager l′actionneur,
n'appliquez la tension de la batterie que momentanément.
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| 1. |
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte arrière")
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| 2. |
Enlevez le module de porte arrière.
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| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
|
| 4. |
Contrôlez le fonctionnement de l′actionneur en branchant l′alimentation
et la masse conformément au tableau. Pour éviter d′endommager l′actionneur,
n'appliquez la tension de la batterie que momentanément.
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| 1. |
Enlever le panneau de la garniture du couvercle du coffre.
(Reportez-vous au groupe BD - "Couvercle du coffre")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
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| 3. |
Contrôlez le fonctionnement de l′actionneur en branchant l′alimentation
et la masse conformément au tableau. Pour éviter d′endommager l′actionneur,
n'appliquez la tension de la batterie que momentanément.
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| 1. |
Enlevez le panneau de moulure de la porte avant.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte avant")
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| 2. |
Enlevez le module de porte avant.
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| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
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| 4. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes lors de l′introduction de la clé dans
la porte selon le tableau ci-dessous.
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| 1. |
Enlevez le panneau de la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous au groupe BD - "Porte arrière")
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| 2. |
Enlevez le module de porte arrière.
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| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
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| 4. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
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| 1. |
Enlevez la garniture du couvercle du coffre
(Reportez-vous au groupe BD - "Couvercle du coffre")
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| 2. |
Déconnectez le connecteur de l'actionneur.
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| 3. |
Testez chaque position de l′interrupteur afin de vérifier que le circuit
n'est pas ouvert entre les bornes selon le tableau ci-dessous.
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| 1. |
Enlevez l'avertisseur antivol (A) après avoir retiré 1 boulon et débranchez
le connecteur 2P de l'avertisseur antivol.
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| 2. |
Testez l′avertisseur antivol en branchant l′alimentation à la borne
1 et mettre la borne 2 à la masse.
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| 3. |
L′avertisseur antivol doit émettre un son. Si aucun son n'est émis,
remplacez l′avertisseur antivol.
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Description et fonctionnement
Transmetteur Procédures de réparationVérification de la pression de gonflage des pneumatiques
Vérifier vos pneus au moins une fois par mois.
Vérifier également la pression de la roue de secours.
Mode de vérification
Pour vérifier la pression des pneumatiques, utilisez un manomètre de bonne qualité.
Il est impossible de dire que la pression des pneus est correcte simplement en les ...
Jauge de température du liquide de refroidissement (le cas échéant, Pour les
combinés de type B)
En cas de surchauffe du moteur, arrêtez votre véhicule. Reportez-vous à la rubrique
« En cas de surchauffe du moteur » dans la section 6.
ATTENTION
Si l’aiguille de la jauge sort de la zone normale et se rapproche de la zone
“130”, le moteur est en surchauffe et il risque d’ê ...