| RECHERCHE DE PANNES |
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Symptôme |
Zone suspecte |
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Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
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RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
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Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Spécifications
Diagrammes schématiquesProcédures de réparation (a4cf0)
RÉGLAGE POUR LE CONTRÔLE
DE BASE
NIVEAU DE LIQUIDE DE BOÎTE DE VITESSE
Contrôle
1.
Conduisez le véhicule jusqu'à ce que le liquide atteigne une température
normale de service. [70 ~ 80 °C (158 ~ 176 °F)].
2.
...
Composants et emplacement des composants
emplacement des composants
[GSL 1,0 MPI]
1. ECM (module de contrôle du moteur)
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS)
3. Sonde de température d’air d’admission (IATS)
4. Sonde de température du liquide de refroidissement du ...