Ce système améliore la stabilité et le braquage du véhicule lors de la conduite sur route glissante ou lors de la détection d'une modification du coefficient de friction entre les roues droites et gauches pendant le freinage.
Fonctionnement du VSM
Lorsque le VSM est activé, le voyant ESC (
)
clignote.
Lorsque le régulateur de couple et d'assistance au contrebraquage fonctionne correctement, vous pouvez ressentir de légers à-coups. Ce comportement est normal, il ne s'agit que de la conséquence du contrôle du freinage.
Le VSM n'est pas activé dans les situations suivantes :
)
reste alluméDésactiver le VSM
Si vous appuyez sur le bouton ESC OFF pour désactiver l'ESC, le VSM est également
désactivé, et le voyant ESC OFF (
) s'allume.
Pour activer le VSM, appuyez à nouveau sur le bouton. Le voyant ESC OFF s'éteint.
Indicateur de dysfonctionnement
Le VSM peut être désactivé sans que vous appuyiez sur le bouton ESC OFF. Ceci
indique qu'un dysfonctionnement a été détecté dans le système de direction assistée
électrique ou le système VSM. Si le voyant ESC (
)
ou l'alarme EPS reste allumé, faites vérifier le système de votre véhicule par un
concessionnaire Kia agréé.
✽ REMARQUE
AVERTISSEMENT
Système d'aide au démarrage en côté (HAC)
ESS : Signal d'arrêt d'urgenceTémoin du régulateur de vitesse
Témoin CRUISE
Le témoin s'allume lorsque vous activez le régulateur de vitesse en appuyant
sur le bouton situé sur le volant. Le
témoin s'éteint lorsque vous appuyez à nouveau sur le bouton
pour désactiver le système.
Témoin SET du régulateur de vitesse
Le témoin s& ...
À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall
qui détecte la position du vilebrequin à l′aide d′un élément à effet Hall.
Il est relié au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et il détecte la position
du piston ...