
Le bouton de sélection du mode contrôle la direction du flux d’air dans le système de ventilation.
L’air peut être dirigé vers le plancher, vers les sorties voisines du tableau de bord ou vers le pare-brise. 5 symboles sont utilisés pour représenter les positions, visage, sortie double, plancher, plancher-dégivrage et dégivrage.
Niveau visage (B, D)

Le flux d’air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Par ailleurs, chaque sortie peut être commandée de manière à diriger l’air qui en sort.
Niveau sortie double (B, D, C)

Le flux d’air est dirigé à la fois vers le visage et le plancher.
Niveau plancher (C, A, D)

La majorité du flux d’air sort au niveau du plancher, avec une petite partie de l’air dirigée vers le pare-brise et le dégivrage des fenêtres latérales.
Niveau plancher/dégivrage (A, C, D)

La majorité du flux d’air sort au niveau du plancher et du pare-brise, avec une petite partie de l’air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales.
Niveau dégivrage (A, D)

La majorité du flux d’air sort au niveau du pare-brise, avec une petite partie de l’air dirigée vers le dégivrage des fenêtres latérales.
Bouches d'air du tableau de bord

) figurant sur la commande.
Chauffage et climatisation
Régulation de la températurePrécautions relatives au remorquage d’urgence
Placez le contacteur d’allumage en position ACC, afin que le volant ne soit
pas bloqué.
Placez le levier de commande de la boîte-pont en position N (Neutral).
Desserrez le frein de stationnement.
Appuyez sur la pédale de frein avec plus de force que d’habitude, car les
performa ...
Pour annuler la régulation de la vitesse, effectuez l’une des opérations suivantes
Appuyez sur la pédale de frein.
Embrayez si votre véhicule est équipé d'une boîte manuelle.
Passez au point mort (N) si votre véhicule est équipé d'une boîte automatique.
Vous appuyez sur le bouton situé
sur le volant.
Vous appuyez sur le bouton . Les
témoins ...