Kia Picanto manuels

Kia Picanto: Système de freinage anti-blocage (ABS)

Kia Picanto Manuel du proprietaire

AVERTISSEMENT

Le système ABS (ou ESC) n’empêchera pas des accidents imputables à des manoeuvres de conduite dangereuses ou mauvaises. Même si le contrôle du véhicule est amélioré lors de freinage d’urgence, conservez toujours une distance de sécurité entre vousmême et des objets devant vous. La vitesse des véhicules doit toujours être réduite dans des conditions routières extrêmes.

La distance de freinage des véhicules équipés d’un système d’antiblocage des roues ou d’un système ESC peut être plus grande que pour les véhicules non équipés de ces systèmes dans les conditions de conduite suivantes.

Dans ces conditions, le véhicule doit être conduit à une vitesse réduite :

Les équipements de sécurité d’un véhicule équipé de l’ABS ou d’un système ESC ne doivent pas être testés lors d’une conduite rapide ou dans un virage. Cela pourrait vous mettre en danger, vous ou les autres.

Le système ABS capte continuellement la vitesse des roués. Si les roués vont se bloquer, le système ABS module de manière répétée la pression du frein hydraulique en direction des roués.

Lorsque vous actionnez les freins de votre véhicule dans des conditions qui peuvent bloquer les roues, vous pouvez entendre un bruit en provenance des freins ou ressentir une sensation correspondante dans la pédale de frein. Cette situation est normale et cela signifie que votre système ABS est actif.

Afin de profiter au maximum de votre système ABS dans une situation d’urgence, ne tentez pas de moduler la pression de freinage et n’essayez pas d’effectuer une action de pompage sur les freins.

Appuyez le plus fortement possible sur la pédale de frein ou aussi fortement que la situation le justifie et laissez le système ABS contrôler la force délivrée aux freins.

✽ REMARQUE

Un clic est perceptible dans le compartiment moteur lorsque le véhicule commence à rouler après démarrage du moteur. Cette situation est normale et indique que le système ABS fonctionne correctement.

ATTENTION

ATTENTION

✽ REMARQUE

Lorsque vous faites démarrer votre véhicule en le poussant, en raison d’une batterie à plat, le moteur peut ne pas tourner aussi régulièrement et le voyant ABS peut s’allumer au même moment. Ceci est provoqué par une faible tension de la batterie. Cela ne signifie pas que le système ABS de votre véhicule ne fonctionne pas correctement.

Desserrage du frein de stationnement
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Contrôle électronique de stabilité (ESC)
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Pour remplir le réservoir GPL
1.Coupez le moteur. 2.Pour ouvrir la trappe à carburant, tirez sur le bouchon d'ouverture du réservoir de carburant. 3.Soulevez la trappe à carburant (1) pour l'ouvrir au maximum. 4.Faites le plein du véhicule en GPL. Ne remplissez pas le réservoir à plus de 80 % de sa capacit ...

Module d’airbag latérale Description et fonctionnement
Description Les deux airbags latéraux (SAB) sont posés à l'intérieur des sièges avant du conducteur et du passager afin de protéger ces derniers du danger en cas de collision latérale. Le module d'airbag détermine si les airbags latéraux doivent être déplo ...

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