Kia Picanto: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position
de l'Accélérateur (APS) est utilisé pour recevoir l'entrée conducteur. L'ECM
utilise le signal APS pour calculer l'angle du papillon cible, la position du
papillon est ajustée via la commande ECM du moteur ETC. Le signal TPS est utilisé
pour fournir un retour à l'ECM en ce qui concerne la position du papillon. En
utilisant l'ETC, la commande précise de la position du papillon est possible
et le besoin de modules/câbles de commande de vitesse externes est éliminé.
PROCÉDURE DE CONTRÔLE EN
CAS DE PROBLÈME DE L'ECM
1.
TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE L'ECM : mesurer la résistance entre l'ECM
et la masse du chà ...
Protection de sécurité
Élément
Sécurité intégrée
Moteur ETC
Valve du papillon bloquée sur 5°
TPS
...
Autres materiaux:
Dysfonctionnement du système ISG
Il est possible que le système cesse de fonctionner si :
Une erreur se produit au niveau des capteurs du système ISG ou dans le système
lui-même.
S'ensuivent alors les actions suivantes :
• Le voyant jaune AUTO STOP (Arrêt auto moteur,
) du combiné d'instruments reste allumé ...
Ceinture de sécurité à prétension
Votre véhicule est équipé de ceintures de sécurité à prétension à l'avant comme
à l'arrière. Le rôle du système de prétension est de s'assurer que la ceinture de
sécurité maintienne fermement le corps du passager dans certains types de choc frontal.
Les ceintures d ...