Kia Picanto: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position
de l'Accélérateur (APS) est utilisé pour recevoir l'entrée conducteur. L'ECM
utilise le signal APS pour calculer l'angle du papillon cible, la position du
papillon est ajustée via la commande ECM du moteur ETC. Le signal TPS est utilisé
pour fournir un retour à l'ECM en ce qui concerne la position du papillon. En
utilisant l'ETC, la commande précise de la position du papillon est possible
et le besoin de modules/câbles de commande de vitesse externes est éliminé.



PROCÉDURE DE CONTRÔLE EN
CAS DE PROBLÈME DE L'ECM
1.
TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE L'ECM : mesurer la résistance entre l'ECM
et la masse du ch ...
Protection de sécurité
Élément
Sécurité intégrée
Moteur ETC
Valve du papillon bloquée sur 5°
TPS
...
Autres materiaux:
Chauffage de siège
Le chauffage de siège permet de chauffer les sièges avant par temps froid. Lorsque
le contacteur d’allumage est sur la position ON, appuyez sur l’un des commutateurs
correspondant au chauffage du siège conducteur ou du siège passager.
Lorsque la température est douce ou lorsque le ch ...
CALENDRIER D'ENTRETIEN STANDARD (SYSTÈME GPL)
Tous les jours
❑ Vérifier l'étanchéité du circuit d'alimentation en GPL (odeur de gaz)
1) Corps de vaporisateur et raccord d'entrée/sortie
2) Corps d'injecteur et raccord d'entrée/sortie
3) Corps de filtre à carburant pour GPL et connexion d'entrée/sortie
4) Ra ...