Kia Picanto: Système ETC (contrôle du papillon électrique) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le système de commande du papillon électronique (ETC) est composé du corps du
papillon avec un moteur de commande intégré et du capteurs de position du papillon
(TPS). À la plce d'un câble d'accélérateur traditionnel, un Capteur de Position
de l'Accélérateur (APS) est utilisé pour recevoir l'entrée conducteur. L'ECM
utilise le signal APS pour calculer l'angle du papillon cible, la position du
papillon est ajustée via la commande ECM du moteur ETC. Le signal TPS est utilisé
pour fournir un retour à l'ECM en ce qui concerne la position du papillon. En
utilisant l'ETC, la commande précise de la position du papillon est possible
et le besoin de modules/câbles de commande de vitesse externes est éliminé.
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PROCÉDURE DE CONTRÔLE EN
CAS DE PROBLÈME DE L'ECM
1.
TEST DU CIRUIT A LA MASSE DE L'ECM : mesurer la résistance entre l'ECM
et la masse du chà ...
Protection de sécurité
Élément
Sécurité intégrée
Moteur ETC
Valve du papillon bloquée sur 5°
TPS
...
Autres materiaux:
Direction assistée électronique
La direction est assistée lorsque le moteur fonctionne et vous aide ainsi à diriger
le véhicule sans effort. Si le moteur est coupé ou si la direction assistée ne fonctionne
pas, vous pouvez tout de même conduire le véhicule, cela vous demandera plus d’efforts.
La direction assistée m ...
Système de commande du limiteur de vitesse
Vous pouvez sélectionner la vitesse limite lorsque vous ne souhaitez pas rouler
à une vitesse supérieure à une vitesse spécifique.
Si vous roulez à une vitesse supérieure à la vitesse limite présélectionnée,
le système d'alerte fonctionne (la vitesse limite sélectionnée cligno ...