Spécification |
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) [vref = 3,3 V] |
|
TPS1 |
TPS2 |
|
0 |
0 |
3,3 |
10 |
0,31 |
2.99 |
20 |
0,63 |
2,67 |
30 |
0,94 |
2,36 |
40 |
1.26 |
2,04 |
50 |
1,57 |
1,73 |
60 |
1,89 |
1,41 |
70 |
2,2 |
1,1 |
80 |
2,51 |
0,79 |
90 |
2,83 |
0,47 |
100 |
3,14 |
0,16 |
105 |
3,3 |
0 |
Élément |
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) [vref = 3,3 V] |
C.T |
6.3 ~ 14.7 |
0.20 ~ 0.46 |
W.O.T |
93.45 ~ 101.85 |
2.94 ~ 3.20 |
Élément |
Angle du papillon (°) |
Tension de sortie (V) |
C.T |
90.3 ~ 98.7 |
2.84 ~ 3.10 |
W.O.T |
3.15 ~ 11.55 |
0.10 ~ 0.36 |
Élément |
Résistance du capteur (kΩ) |
TPS |
0.875 ~ 1.625 (20°C) |
Commande d’admission d’air
Elle est utilisée pour sélectionner la position air extérieur (frais) ou air
recyclé.
Pour modifier la position de la commande d’admission d’air, appuyez sur le bouton
de commande.
Position air recyclé
En sélectionnant la position d’air recyclé, l’air se trouvant dans l’h ...
Dispositif de réglage des phares
Type manual
Pour régler l’inclinaison des phares en fonction du nombre de passagers et du
poids en charge dans le coffre à bagages, tournez la molette de réglage des phares.
Plus le numéro sur la molette est élevé, plus le faisceau du phare sera bas.
Assurez-vous toujours de la bonne ...