| Composant (1) |

|
N° |
Connecteur A (26 fiches) |
N° |
Connecteur B (16 fiches) |
N° |
Connecteur C (22 fiches) |
|
1 |
Charge de puissance de la batterie |
1 |
CAN L |
1 |
ÉCL. de l'interrupteur bouton marche/arrêt |
|
2 |
- |
2 |
CAN H |
2 |
Voyant du bouton Marche/Arrêt |
|
3 |
Alimentation de masse 1 |
3 |
- |
3 |
- |
|
4 |
ALL 1 |
4 |
Fusible de feu de stop |
4 |
Alimentation de l'antenne interne n°2 |
|
5 |
Relais ALL.1 |
5 |
À interrupteur des freins |
5 |
Alimentation de l'antenne interne n°1 |
|
6 |
AUDIO |
6 |
Alimentation de l'antenne de l'immobilisateur |
6 |
- |
|
7 |
ALL 2 |
7 |
- |
7 |
- |
|
8 |
Interrupteur bouton marche/arrêt 2 |
8 |
Vitesse de roue |
8 |
- |
|
9 |
- |
9 |
Bouton bascule conducteur |
9 |
Alimentation de l'antenne du pare-chocs |
|
10 |
- |
10 |
- |
10 |
Alimentation de l'antenne passager |
|
11 |
- |
11 |
Avertisseur Sonore Extérieur |
11 |
Alimentation de l'antenne conducteur |
|
12 |
CAN H |
12 |
Interrupteur position P / embrayage |
12 |
SSB DEL bleue/GN |
|
13 |
CAN L |
13 |
Rétroaction du départ |
13 |
SSB puissance d'éclairage |
|
14 |
CPU tension de la batterie |
14 |
Masse de l'antenne de l'immobilisateur |
14 |
- |
|
15 |
- |
15 |
Diagnostic - K |
15 |
Masse de l'antenne interne n°2 |
|
16 |
Alimentation de masse 2 |
16 |
DEL de l'interrupteur bouton marche/arrêt |
16 |
Masse de l'antenne interne n°1 |
|
17 |
Relais de démarreur |
|
|
17 |
- |
|
18 |
Relais ALL.2 |
18 |
- |
||
|
19 |
Relais ACC |
19 |
- |
||
|
20 |
- |
20 |
Masse de l'antenne du pare-chocs |
||
|
21 |
INTERRUPTEUR DU COUVERCLE DU COFFRE |
21 |
Masse de l'antenne passager |
||
|
22 |
- |
22 |
Masse de l'antenne conducteur |
||
|
23 |
Tr/min |
|
|
||
|
24 |
COM EMS |
||||
|
25 |
Interrupteur bouton marche/arrêt 1 |
||||
|
26 |
Bouton bascule passager |
Clés SMART Procédures de réparation
Unité de clef SMART Diagrammes schématiquesSi le moteur refuse de démarrer
Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement
1. Si votre véhicule dispose d’une boîtepont automatique, assurez-vous que le
levier de changement de vitesses est dans la position N (Neutral/Point mort) ou
P (Park) et que le frein d’urgence est serré.
2. Vérifiez que les bornes de la ba ...
Huile moteur Procédures de réparations
Remplacement de l'huile
à moteur et du filtre
•
Un contact répété et prolongé avec une huile minérale se traduit
par une perte des lipides naturels de la peau et co ...