Composant (1) |
N° |
Connecteur A (26 fiches) |
N° |
Connecteur B (16 fiches) |
N° |
Connecteur C (22 fiches) |
1 |
Charge de puissance de la batterie |
1 |
CAN L |
1 |
ÉCL. de l'interrupteur bouton marche/arrêt |
2 |
- |
2 |
CAN H |
2 |
Voyant du bouton Marche/Arrêt |
3 |
Alimentation de masse 1 |
3 |
- |
3 |
- |
4 |
ALL 1 |
4 |
Fusible de feu de stop |
4 |
Alimentation de l'antenne interne n°2 |
5 |
Relais ALL.1 |
5 |
À interrupteur des freins |
5 |
Alimentation de l'antenne interne n°1 |
6 |
AUDIO |
6 |
Alimentation de l'antenne de l'immobilisateur |
6 |
- |
7 |
ALL 2 |
7 |
- |
7 |
- |
8 |
Interrupteur bouton marche/arrêt 2 |
8 |
Vitesse de roue |
8 |
- |
9 |
- |
9 |
Bouton bascule conducteur |
9 |
Alimentation de l'antenne du pare-chocs |
10 |
- |
10 |
- |
10 |
Alimentation de l'antenne passager |
11 |
- |
11 |
Avertisseur Sonore Extérieur |
11 |
Alimentation de l'antenne conducteur |
12 |
CAN H |
12 |
Interrupteur position P / embrayage |
12 |
SSB DEL bleue/GN |
13 |
CAN L |
13 |
Rétroaction du départ |
13 |
SSB puissance d'éclairage |
14 |
CPU tension de la batterie |
14 |
Masse de l'antenne de l'immobilisateur |
14 |
- |
15 |
- |
15 |
Diagnostic - K |
15 |
Masse de l'antenne interne n°2 |
16 |
Alimentation de masse 2 |
16 |
DEL de l'interrupteur bouton marche/arrêt |
16 |
Masse de l'antenne interne n°1 |
17 |
Relais de démarreur |
|
|
17 |
- |
18 |
Relais ALL.2 |
18 |
- |
||
19 |
Relais ACC |
19 |
- |
||
20 |
- |
20 |
Masse de l'antenne du pare-chocs |
||
21 |
INTERRUPTEUR DU COUVERCLE DU COFFRE |
21 |
Masse de l'antenne passager |
||
22 |
- |
22 |
Masse de l'antenne conducteur |
||
23 |
Tr/min |
|
|
||
24 |
COM EMS |
||||
25 |
Interrupteur bouton marche/arrêt 1 |
||||
26 |
Bouton bascule passager |
Système d'aide au démarrage en côté (HAC)
Le système d'aide au démarrage en côte est une fonction de confort.
L'objectif principal est d'empêcher le véhicule de rouler vers l'arrière en démarrage
en côte. Le système HAC maintient la pression de freinage développée par le conducteur
pendant la procédure d' ...
Description et fonctionnement
Description
Le système CLÉ SMART permet à l'utilisateur d'accéder et de faire fonctionner
un véhicule de manière agréable. Pour accéder au véhicule, aucune clé traditionnelle
ou télécommande n'est nécessaire.
L'utilisateur porte un FOB CLÉ SMA ...