| Composant (1) |

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N° |
Connecteur A (26 fiches) |
N° |
Connecteur B (16 fiches) |
N° |
Connecteur C (22 fiches) |
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1 |
Charge de puissance de la batterie |
1 |
CAN L |
1 |
ÉCL. de l'interrupteur bouton marche/arrêt |
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2 |
- |
2 |
CAN H |
2 |
Voyant du bouton Marche/Arrêt |
|
3 |
Alimentation de masse 1 |
3 |
- |
3 |
- |
|
4 |
ALL 1 |
4 |
Fusible de feu de stop |
4 |
Alimentation de l'antenne interne n°2 |
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5 |
Relais ALL.1 |
5 |
À interrupteur des freins |
5 |
Alimentation de l'antenne interne n°1 |
|
6 |
AUDIO |
6 |
Alimentation de l'antenne de l'immobilisateur |
6 |
- |
|
7 |
ALL 2 |
7 |
- |
7 |
- |
|
8 |
Interrupteur bouton marche/arrêt 2 |
8 |
Vitesse de roue |
8 |
- |
|
9 |
- |
9 |
Bouton bascule conducteur |
9 |
Alimentation de l'antenne du pare-chocs |
|
10 |
- |
10 |
- |
10 |
Alimentation de l'antenne passager |
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11 |
- |
11 |
Avertisseur Sonore Extérieur |
11 |
Alimentation de l'antenne conducteur |
|
12 |
CAN H |
12 |
Interrupteur position P / embrayage |
12 |
SSB DEL bleue/GN |
|
13 |
CAN L |
13 |
Rétroaction du départ |
13 |
SSB puissance d'éclairage |
|
14 |
CPU tension de la batterie |
14 |
Masse de l'antenne de l'immobilisateur |
14 |
- |
|
15 |
- |
15 |
Diagnostic - K |
15 |
Masse de l'antenne interne n°2 |
|
16 |
Alimentation de masse 2 |
16 |
DEL de l'interrupteur bouton marche/arrêt |
16 |
Masse de l'antenne interne n°1 |
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17 |
Relais de démarreur |
|
|
17 |
- |
|
18 |
Relais ALL.2 |
18 |
- |
||
|
19 |
Relais ACC |
19 |
- |
||
|
20 |
- |
20 |
Masse de l'antenne du pare-chocs |
||
|
21 |
INTERRUPTEUR DU COUVERCLE DU COFFRE |
21 |
Masse de l'antenne passager |
||
|
22 |
- |
22 |
Masse de l'antenne conducteur |
||
|
23 |
Tr/min |
|
|
||
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24 |
COM EMS |
||||
|
25 |
Interrupteur bouton marche/arrêt 1 |
||||
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26 |
Bouton bascule passager |
Clés SMART Procédures de réparation
Unité de clef SMART Diagrammes schématiquesUnité de tête AVN Procédures de réparation
DÉPOSE
Unité de tête AVN
•
Faites attention de ne pas rayer le tableau de bord central
et les pièces associées.
•
Éje ...
Prise de courant
Cette prise est destinée à fournir du courant aux téléphones portables ou aux
autres dispositifs conçus pour fonctionner avec les systèmes électriques du véhicule.
Ces dispositifs doivent consommer moins de 10 ampères pendant que le moteur tourne.
ATTENTION
Utilisez la prise de c ...