
Lorsque le contacteur d’allumage est positionné sur ON, le voyant s’allume, puis s’éteint si le système ESC fonctionne normalement.
Lorsque le système ESC fonctionne, le voyant ESC clignote. Lorsqu'il ne fonctionne pas, le voyant s'allume.
Le voyant ESC OFF s'allume lorsque le système ESC est désactivé au moyen du bouton.
ATTENTION
La conduite avec des tailles de roué ou de pneumatique différentes peut provoquer un dysfonctionnement du système ESC. Lors du remplacement des pneumatiques, assurez-vous qu’ils sont de la même taille que les pneumatiques d’origine.
AVERTISSEMENT
Le système ESC ne constitue qu’une aide à la conduite ; faites attention pour une conduite raisonnable en ralentissant sur des routes en courbe, enneigées ou verglacées. Conduisez lentement et ne tentez pas d’accélérer lorsque le voyant ESC clignote, ou lorsque le revêtement est glissant.
Désactivation du fonctionnement du système ESC
Utilisation ESC OFFSTART/RUN
Eteint
• Avec boîte-pont manuelle
Pour démarrer le moteur, enfoncez la pédale d'embrayage et la pédale de frein,
puis appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur [ENGINE START/STOP] avec
le levier de changement de vitesse sur la position N (Neutre).
• Avec boîte-pont a ...
Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) Procédures
de réparation
Contrôle
1.
Tournez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
2.
Débranchez le connecteur ECTS.
3.
Retirez le ECTS.
4.
Après avoir immergé la thermistance du capteur dan ...