Lorsque le contacteur d’allumage est positionné sur ON, le voyant s’allume, puis s’éteint si le système ESC fonctionne normalement.
Lorsque le système ESC fonctionne, le voyant ESC clignote. Lorsqu'il ne fonctionne pas, le voyant s'allume.
Le voyant ESC OFF s'allume lorsque le système ESC est désactivé au moyen du bouton.
ATTENTION
La conduite avec des tailles de roué ou de pneumatique différentes peut provoquer un dysfonctionnement du système ESC. Lors du remplacement des pneumatiques, assurez-vous qu’ils sont de la même taille que les pneumatiques d’origine.
AVERTISSEMENT
Le système ESC ne constitue qu’une aide à la conduite ; faites attention pour une conduite raisonnable en ralentissant sur des routes en courbe, enneigées ou verglacées. Conduisez lentement et ne tentez pas d’accélérer lorsque le voyant ESC clignote, ou lorsque le revêtement est glissant.
Axe de la barre de torsion arrière Composants et emplacement des composants
Composants (1)
1. Ensemble de l'axe de torsion arrière
COMPOSANTS (2)
1. Ensemble de l'axe de torsion arrière
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Permutation des pneumatiques
Pour équilibrer l’usure de la bande de roulement, il est recommandé de permuter
les pneus tous les 12 000 km (7500 miles) ou avant si l’usure s’avère irrégulière.
Lors de la permutation, vérifiez l’équilibrage des pneus.
Vérifier également l’usure et les dégâts. Une usure an ...