Lorsque le contacteur d’allumage est positionné sur ON, le voyant s’allume, puis s’éteint si le système ESC fonctionne normalement.
Lorsque le système ESC fonctionne, le voyant ESC clignote. Lorsqu'il ne fonctionne pas, le voyant s'allume.
Le voyant ESC OFF s'allume lorsque le système ESC est désactivé au moyen du bouton.
ATTENTION
La conduite avec des tailles de roué ou de pneumatique différentes peut provoquer un dysfonctionnement du système ESC. Lors du remplacement des pneumatiques, assurez-vous qu’ils sont de la même taille que les pneumatiques d’origine.
AVERTISSEMENT
Le système ESC ne constitue qu’une aide à la conduite ; faites attention pour une conduite raisonnable en ralentissant sur des routes en courbe, enneigées ou verglacées. Conduisez lentement et ne tentez pas d’accélérer lorsque le voyant ESC clignote, ou lorsque le revêtement est glissant.
Boîte de relais (Compartiment moteur) Procédures de réparation
Contrôle
Remplacement du boîtier EMS
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Sortez les crochets dans la boîte à relais du compartiment moteur dans
la direction de la flèche et placez en haut l'ensembl ...
À capteur de vitesse d′entrée Description et fonctionnement (a4cf2)
Description
Type de capteur
1)
Type : capteur à effet Hall
2)
Tension de fonctionnement : 12 V CC
3)
Consommation de courant : 22 mA ( ...