
• Boîte-pont automatique
Dans ce mode, vous pouvez activer ou désactiver le voyant ECO du combiné d'instruments.
Lorsque le mode ECO est activé, le fait d'appuyer sur le bouton RESET pendant plus d'une seconde permet d'afficher le message ECO OFF (DÉSACTIVATION ÉCO) à l'écran et d'éteindre le voyant ECO pendant la conduite.
Pour allumer à nouveau le voyant ECO, lorsque le mode ECO est désactivé, appuyez sur le bouton RESET pendant plus d'une seconde. Le message ECO ON (ACTIVATION ÉCO) s'affiche alors à l'écran.
En mode ECO, l'appui sur le bouton TRIP pendant moins d'une seconde permet de passer en mode compteur kilométrique journalier.
✽ REMARQUE
Jauge de température du liquide de refroidissement (le cas échéant, Pour les
combinés de type B)
Témoin d’écran LCDComposants et emplacement des composants
emplacement des composants
[GSL 1,0 MPI]
1. ECM (module de contrôle du moteur)
2. Capteur de pression absolue du collecteur (MAPS)
3. Sonde de température d’air d’admission (IATS)
4. Sonde de température du liquide de refroidissement du ...
Commutateur d’essuie-glace et du lave-glace de la lunette arrière
■ Type C
■ Type D
Le commutateur d’essuie-glace et de lave-glace arrière est situé à l’extrémité
du levier d’essuie-glace et de lave-glace. Tournez le commutateur jusqu’à la position
souhaitée pour actionner l’essuie-glace et le lave-glace arrière.
- Pulvérisation ...