
Si le contact est en position " ON " (le moteur ne tourne pas) alors que la ceinture de sécurité du passager arrière n'est pas attachée, le témoin d'avertissement correspondant s'allume jusqu'à ce qu'elle le soit.
Puis, le témoin de la ceinture de sécurité arrière correspondant s'allume pendant environ 35 secondes si ;
- Vous allumez le moteur alors que la ceinture de sécurité arrière n'est pas
attachée.
- Vous roulez au dessus de 9km/h alors que la ceinture de sécurité arrière n'est
pas attachée.
- La ceinture de sécurité arrière est détachée lorsque vous décélérez en dessous
de 20km/h.
Si la ceinture de sécurité arrière est attachée, le témoin s'éteindra immédiatement.
Si la ceinture arrière est détachée lorsque vous dépassez 20km/h, le témoin de la ceinture de sécurité correspondant clignote et une alarme retentit pendant 35 secondes.
Cependant, si la ou les ceintures de sécurité des passagers arrière sont attachées puis détachées à deux reprises dans les 9 secondes suivant la première attache, les témoins d'avertissement correspondants ne s'allument pas.
Réglage de la hauteur

siège avant
Pour un maximum de confort et de sécurité, vous pouvez régler la hauteur du point d'ancrage de la sangle baudrier dans 4 positions différentes.
La ceinture ne doit pas être réglée trop près du cou. La sangle baudrier de la ceinture doit être ajustée de sorte qu'elle repose en travers du thorax et se trouve au milieu de votre épaule en étant plus proche de la portière que de votre cou. Pour régler la hauteur du point d'ancrage de la ceinture de sécurité, descendez ou montez le dispositif de réglage en hauteur dans la position appropriée.
Pour monter le dispositif, tirez-le vers le haut (1). Pour descendre le dispositif, poussez-le vers le bas (3) tout en appuyant sur le bouton de réglage (2).
Relâchez le bouton pour verrouiller l’ancrage dans cette position. Essayez de faire glisser le dispositif de réglage en hauteur afin de vous assurer qu’il est bien verrouillé.
AVERTISSEMENT
Avant
Ceinture trois pointsModule de commande SRS (SRSCM) Description et fonctionnement
Description
Le rôle principal du SRSCM (Module de commande du système de retenue supplémentaire)
consiste à faire la différence entre les événements justifiant la mise en place
du système de retenue et les autres événements. Le SRSCM décide de la nécessité
du d ...
Informations générales
Généralités
Le système de retenue supplémentaire (SRS) est conçu pour complémenter les ceintures
de sécurité afin de diminuer le risque ou la gravité des blessures pouvant être
occasionnées au conducteur et au passager en activant et en déployant les coussins
go ...