REMPLACEMENT |
1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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2. |
Débranchez le lien du stabilisateur (A) de l'ensemble de l'amortisseur
avant en desserrant l'écrou.
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3. |
Déposez le joint à rotule de l'extrémité de la bielette (A) de l'articulation
avec le SST (09568-34000).
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4. |
Desserrez le boulon et l'écrou, puis enlevez ensuite le bras inférieur
(A).
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5. |
Desserrez le boulon, puis débranchez l'ensemble du cardan (A) du pignon
de la boîte d'engrenage de direction.
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6. |
Desserrez les écrous et les boulons de fixation de la butée de la tige
de rouleau (A).
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7. |
Desserrez les boulons & les écrous puis déposez le faux châssis avant
(A).
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8. |
Enlevez la barre stabilisatrice (A) du faux-cadre avant en desserant
les boulons et les écrous de fixation.
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9. |
Déconnectez le lien du stabilisateur (A) de la barre du stabilisateur
en desserrant l'écrou.
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10. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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11. |
Vérifiez l'alignement.
(Reportez-vous à 'Pneus/roues - alignement')
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Contrôle |
1. |
Vérifiez que la douille n'est pas usé ou détérioré.
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2. |
Vérifiez que la barre du stabilisateur avant n'est pas déformée.
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3. |
Vérifiez que le joint à rotule du lien du stabilisateur avant n'est
pas endommagé.
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Toit ouvrant
Si votre véhicule est muni d'un toit ouvrant, vous pouvez le faire coulisser
ou l'incliner à l'aide du levier de commande situé sur la console au plafond.
Vous pouvez ouvrir, fermer ou basculer le toit ouvrant uniquement avec le contacteur
d’allumage en position ON.
✽ REMA ...
À capteur de position de l′arbre à cames (CMPS) Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
[GLS 1,0 MPI]
[GLS 1,25 MPI]
...