| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Sortez les crochets dans la boîte à relais du compartiment moteur dans
la direction de la flèche et placez en haut l'ensemble du boîtier EMS
(A).
|
| 3. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez l'ensemble du boîtier EMS (B).
|
| 1. |
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
|
| 2. |
À la capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte?
|
| 3. |
Des fusibles ont-ils grillés?
Si un fusible doit être remplacé veillez à le remplacer par un neuf
de même capacité. Trouvez toujours la cause d′un fusible qui grille
et éliminer le probléme avant d′installer un nouveau fusible.
|

|
Contrôle des essuie-glaces
✽ REMARQUE
Les cires chaudes appliquées par les stations de lavage automatique rendent
le pare-brise difficile à nettoyer.
Si une matière étrangère entre en contact avec le pare-brise ou les balais d’essuie-glace,
ces derniers perdent de leur efficacité. Ces matières étrangères ...
Pour désactiver la régulation de la vitesse, effectuez l’une des opérations
suivantes
Appuyez sur le bouton (le témoin
du limiteur s'éteint).
Coupez l’allumage.
Ces deux actions annulent le fonctionnement du régulateur de vitesse. Si vous
souhaitez reprendre le fonctionnement du régulateur, répétez les étapes indiquées
dans "Pour fixer la vitesse ...