| Contrôle |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Sortez les crochets dans la boîte à relais du compartiment moteur dans
la direction de la flèche et placez en haut l'ensemble du boîtier EMS
(A).
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| 3. |
Débranchez le connecteur (A) et enlevez l'ensemble du boîtier EMS (B).
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| 1. |
S'assurer que les porte-fusibles ne présentent aucun jeu et que les
fusibles sont correctement fixés.
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| 2. |
À la capacité des fusibles de chaque circuit est-elle correcte?
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| 3. |
Des fusibles ont-ils grillés?
Si un fusible doit être remplacé veillez à le remplacer par un neuf
de même capacité. Trouvez toujours la cause d′un fusible qui grille
et éliminer le probléme avant d′installer un nouveau fusible.
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Utilisez un liquide de refroidissement glycol de grande qualité
Votre véhicule est livré avec un liquide de refroidissement glycol de grande
qualité dans le système de refroidissement. Il s’agit du seul type de liquide de
refroidissement qui doit être utilisé car il contribue à la prévention de la corrosion
dans le système de refroidissement, lu ...
Voyant d’antidémarrage
Sans système de clé intelligente
Ce voyant s'allume lors de l'insertion de la clé d'immobilisation et de la mise
du contact pour démarrer le moteur.
Ce n'est qu'à ce moment-là que vous pouvez démarrer le moteur. Le voyant s'éteint
une fois que le moteur tourne ...