Tous les jours
❑ Vérifier l'étanchéité du circuit d'alimentation en GPL (odeur de gaz)
1) Corps de vaporisateur et raccord d'entrée/sortie
2) Corps d'injecteur et raccord d'entrée/sortie
3) Corps de filtre à carburant pour GPL et connexion d'entrée/sortie
4) Raccordement du tuyau de carburant dans le compartiment moteur
5) Corps de régulateur et raccord d'entrée/sortie
6) Bloc multisoupapes et raccord d'entrée/sortie
7) Point de remplissage en GPL
8) Corps de soupape de mise en sécurité et raccord d'entrée/sortie
9) Ensemble bombé
10) Jauge de carburant
11) Corps et raccord de soupape de remplissage
❑ Vérifier l'injecteur de gaz et le fonctionnement du vaporisateur (vérification
du bruit)
Tous les 15 000 km ou tous les ans
❑ Vérifier l'étanchéité du circuit d'alimentation en GPL (odeur de gaz)
1) Corps de vaporisateur et raccord d'entrée/sortie
2) Corps d'injecteur et raccord d'entrée/sortie
3) Corps de filtre à carburant pour GPL et connexion d'entrée/sortie
4) Raccordement du tuyau de carburant dans le compartiment moteur
5) Conduite d'alimentation et de retour de carburant
6) Corps de régulateur et raccord d'entrée/sortie
7) Bloc multisoupapes et raccord d'entrée/sortie
8) Point de remplissage en GPL
9) Corps de soupape de mise en sécurité et raccord d'entrée/sortie
10) Ensemble bombé
11) Jauge de carburant
12) Corps et raccord de soupape de remplissage
❑ Inspecter la canalisation et le tuyau d'alimentation en GPL pour détecter les
signes d'endommagement et/ou de fuite
❑ Inspecter l'électrovanne du circuit GPL
❑ Inspecter le filtre à carburant GPL
Tous les 30 000 km ou tous les deux ans
❑ Remplacer le filtre à carburant GPL
❑ Retirer le goudron du vaporisateur (à l'aide du bouchon de vidange)
Tous les 90 000 km ou tous les six ans
❑ Inspecter le vaporisateur
❑ Inspecter l'injecteur de gaz GPL
120 000 km (80 000 miles) ou 96 mois
ENTRETIEN EN CAS DE CONDUITE SUR TERRAINS DIFFICILESBonnes pratiques de conduite
Ne jamais rouler avec l’embrayage dégagé et descendre une pente en roue
libre. Cela est extrêmement dangereux. Toujours laisser le véhicule en prise.
Ne laissez pas la pédale de frein enfoncée en permanence. Cela peut provoquer
une surchauffe et un dysfonctionnement. Au lieu de ce ...
PROGRAMME D’ENTRETIEN NORMAL
Les services d'entretien suivants doivent être exécutés pour assurer un bon contrôle
des émissions et une bonne performance. Conservez vos factures pour tous les travaux
sur le système antipollution du véhicule aux fins de la garantie. Là où un kilométrage
et un intervalle de tem ...