Kia Picanto: Chauffage et climatisation manuels

Kia Picanto Manuel du proprietaire

Kia Picanto Manuel du proprietaire / Équipements de votre véhicule / Système de commande automatique de climatisation / Chauffage et climatisation manuels

Vous pouvez également commander le système de chauffage et de refroidissement manuellement, en appuyant sur des boutons autres que le bouton AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne en respectant l’ordre des boutons sélectionnés.

Si vous tournez ou appuyez sur un bouton, hormis le bouton AUTO, pendant que le système fonctionne automatiquement, les fonctions qui n’ont pas été sélectionnées seront commandées automatiquement.

1. Démarrez le moteur.

2.Réglez le mode sur la position souhaitée.

Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement :

- Chauffage:
- Refroidissement:

3. Réglez le régulateur de température sur la position souhaitée.

4. Réglez la commande d’admission d’air en position air extérieur (frais).

5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.

6. Pour activer la climatisation, il vous suffit de l’allumer.

Pour passer en mode de commande entièrement automatique du système, appuyez sur le bouton AUTO.

Chauffage et climatisation automatiques

1. Appuyez sur le bouton AUTO. Les modes, les vitesses de ventilation, l’arrivée d’air et l’air conditionné sont contrôlés automatiquement par les paramètres de température. 2. Ré ...

Choix du mode

\ Le bouton de choix du mode permet de contrôler la direction du flux d’air dans le système de ventilation. Vous pouvez régler la position des ouïes d’aération de la manière suivante : ...

Autres materiaux:

Frein de stationnement
Vérification du frein de stationnement Vérifier si la course du frein correspond aux spécifications lorsque la pédale du frein de stationnement est enfoncée avec une force de 20 kg (441b, 196 N). Le frein de stationnement seul doit immobiliser le véhicule sur une pente assez raide. Si ...

Témoin du système de freinage anti-blocage (ABS)
Cette lumière s’allume lorsque le contacteur d’allumage est tourné sur ON et s’éteint en 3 secondes environ si le système fonctionne normalement. Si le témoin ABS reste allumé, s’allume en conduisant ou ne s’allume pas lorsque le contacteur d’allumage est tourné sur ON, il ...