Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Débrancher le connecteur OCV.
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3. |
Mesurez la résistance entre les bornes OCV 1 et 2.
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Débrancher le connecteur (A) de l'CVVT (Soupape de commande d'huile).
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3. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez la soupape du moteur.
[GSL 1,0 MPI]
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
[GSL 1,25 MPI]
[Rangée 1/Admission]
[Rangée 1/Échappement]
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Informations générales
INFORMATIONS GÉNÉRALES DE
RECHERCHE DES PANNES
AVANT LA RECHERCHE DES PANNES
1.
Contrôlez les fusibles dans la boîte à fusibles /relais.
2.
Contrôlez la batterie, l'état de charge, nettoyez et serrez les connexions.
...
Système de commande automatique de la climatisation
1. Tournez le contacteur d’allumage sur la position ON.
2. Sélectionnez la position dégivrage en appuyant sur le bouton de dégivrage
().
3. En maintenant le bouton de climatisation (A/C) enfoncé, appuyez sur le bouton
de commande d'admission d'air au moins 5 fois en l'espac ...