| emplacement des composants |
| [GSL 1,0 MPI] |

|
1. Soupape PCV 2. Canister |
3. électrovanne de commande de purge (PCSV) 4. Convertisseur catalytique (WCC+UCC) |
|
1. Soupape PCV |
2. Canister |
|
|
|
|
3. électrovanne de commande de purge (PCSV) |
4. Convertisseur catalytique (WCC) |
|
|
|
|
4. Convertisseur catalytique (UCC) |
|
|
|
|
| [GSL 1,25 MPI] |

|
1. Soupape PCV 2. Canister |
3. électrovanne de commande de purge (PCSV) 4. Convertisseur catalytique (WCC) |
|
1. Soupape PCV |
2. Canister |
|
|
|
|
3. électrovanne de commande de purge (PCSV) |
4. Pot catalytique |
|
|
|
Diagrammes schématiquesExplication relative aux éléments d’entretien programmés
Huile moteur et filtre
La vidange et le changement du filtre à huile doivent être programmés aux intervalles
spécifiés dans le programme d’entretien. Si le véhicule roule sur des terrains difficiles,
les vidanges et les changements du filtre à huile doivent être programmés plus souve ...
Filtre à air de la climatisation
Inspection du filtre
Le filtre à air de climatisation doit être remplacé selon les indications du
programme d'entretien. Si le véhicule est utilisé de façon prolongée dans un environnement
urbain où l'air est fortement pollué ou sur des routes poussiéreuses à chaussée
caho ...