Kia Picanto: Convertisseur DC/DC Procédures de réparations

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de charge / Convertisseur DC/DC Procédures de réparations

Dépose et pose

Débranchez la borne négative de la batterie.

Couple de serrage

Sans capteur de batterie :

7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft)

Avec capteur de batterie :

4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ 0,6 kgf.m, 3,0 ~ 4,4 lb-ft)

2.	Déposez l'ensemble audio. (Voir groupe BE)

3.	Enlever la boîte à gants. (Voir le groupe BD)

4.	Déconnectez le connecteur (A) et enlevez le convertisseur CC/CC (B).

La pose se fait dans l’ordre inverse de la dépose.

Après avoir déconnecté puis reconnecté le câble négatif de la batterie, la fonction ISG ne sera opérante qu'après les 4 heures de stabilisation du système.

Convertisseur DC/DC Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“ puis le R ...

Batterie Description et fonctionnement

Description 1. À la batterie sans entretien, comme son nom l′indique, ne nécessite aucun entretien et n'est dotée d′aucun capuchon d′élément de bat ...

Autres materiaux:

Collecteur d′admission Procédures de réparations
Dépose et pose 1. Enlevez le carter du moteur. 2. Débranchez la borne négative de la batterie. Couple de serrage: Sans capteur de batterie: 7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ ...

Ouverture du capot
1. Tirez le levier pour débloquer le capot. Le capot doit alors s’entrouvrir. AVERTISSEMENT Après avoir arrêté le moteur sur une surface plane, mis le levier de changement de vitesses de la boîte-pont automatique en position P (Parking) ou celui de la boîte-pont mécanique en premiè ...