Kia Picanto: Convertisseur DC/DC Procédures de réparations

Kia Picanto Revue Technique Automobile

Kia Picanto Revue Technique Automobile / Système électrique du moteur / Système de charge / Convertisseur DC/DC Procédures de réparations

Dépose et pose

Débranchez la borne négative de la batterie.

Couple de serrage

Sans capteur de batterie :

7,8 ~ 9,8 N·m (0,8 ~ 1,0 kgf·m, 5,8 ~ 7,2 lb·ft)

Avec capteur de batterie :

4,0 ~ 6,0 N.m (0,4 ~ 0,6 kgf.m, 3,0 ~ 4,4 lb-ft)

2.	Déposez l'ensemble audio. (Voir groupe BE)

3.	Enlever la boîte à gants. (Voir le groupe BD)

4.	Déconnectez le connecteur (A) et enlevez le convertisseur CC/CC (B).

La pose se fait dans l’ordre inverse de la dépose.

Après avoir déconnecté puis reconnecté le câble négatif de la batterie, la fonction ISG ne sera opérante qu'après les 4 heures de stabilisation du système.

Convertisseur DC/DC Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Avec ALL 2 et batterie de connexion, entrez le signal “Démarrage ISG“ puis le R ...

Batterie Description et fonctionnement

Description 1. À la batterie sans entretien, comme son nom l′indique, ne nécessite aucun entretien et n'est dotée d′aucun capuchon d′élément de bat ...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécifications Unité de tête AVN Élément Spécification ALIMENTATION LECTRIQUE Masse négative CC 14,4 V Impédance de charge 4 Ω × 4 Type de réglage SYNTONI ...

Description et fonctionnement
Description Le système de contrôle de l'évaporation de carburant évite le stockage de vapeur de carburant dans le réservoir en l'évaporant dans l'atmosphère. Si le carburant s'évapore dans le réservoir de carburant, la vapeur passe via les flexibles ...