AVERTISSEMENT
✽ REMARQUE - Mécanisme de kick-down (le cas échéant)
Si votre véhicule est équipé d'un mécanisme de kick-down dans la pédale d'accélération, celui-ci vous empêche de rouler involontairement à plein régime en faisant appel un effort supplémentaire de la part du conducteur pour appuyer sur la pédale d'accélérateur. Cependant, si le conducteur enfonce la pédale au-delà de 80 % de sa course environ, le véhicule peut alors monter à plein régime et la pédale d'accélérateur redevient facile à enfoncer. Ce phénomène est normal et ne constitue pas un dysfonctionnement.
START/RUN
Démarrage du moteur avec une clé de contactVoyant d'arrêt automatique
Ce témoin s'allume lorsque le moteur entre en mode Idle Stop du système ISG (Idle
Stop and Go).
Lorsque le véhicule démarre automatiquement, le voyant d'arrêt automatique du
combiné clignote pendant 5 secondes.
Pour plus de détails, voir le système ISG (Idle Stop and Go) au d ...
Procédures de réparation
Contrôle
[Contrôle du système]
1.
Débranchez le tuyau d'évaporation du corps du papillon, puis branchez
une pompe de dépression sur le mamelon sur le corps du papillon.
2.
Vérifiez les points suivants en appliquan ...