AVERTISSEMENT
✽ REMARQUE - Mécanisme de kick-down (le cas échéant)
Si votre véhicule est équipé d'un mécanisme de kick-down dans la pédale d'accélération, celui-ci vous empêche de rouler involontairement à plein régime en faisant appel un effort supplémentaire de la part du conducteur pour appuyer sur la pédale d'accélérateur. Cependant, si le conducteur enfonce la pédale au-delà de 80 % de sa course environ, le véhicule peut alors monter à plein régime et la pédale d'accélérateur redevient facile à enfoncer. Ce phénomène est normal et ne constitue pas un dysfonctionnement.
START/RUN
Démarrage du moteur avec une clé de contactPhare / feu de position (Type à ampoule)
1.Ouvrez le capot.
2.Retirez le couvercle de l'ampoule de phare en le faisant tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
3.Débranchez la broche de connexion de l'ampoule de phare.
4.Retirez l'ampoule du bloc-phare.
5.Installez une nouvelle ampoule de phare.
6. ...
À capteur d′impact latéral (SIS) Description et fonctionnement
Description
Le système du capteur d'impact latéral (SIS) est constitué de deux capteurs
latéraux avant posés à l'intérieur du montant central (à gauche et à droite).
Il s'agit de capteurs passifs qui détectent l'accélération due à la collision
au ...