Kia Picanto: À capteur de cognement (KS) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées
en tant que pression à l'élément piézo-électrique. A ce moment, ce capteur transfère
le signal de tension plus élevé que la valeur spécifiée au ECM et l'ECM retarde
l'avance à l'allumage. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance
à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut
améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

Contrôle
1.
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
Spécification : Voir "Fo ...
Spécification
Élément
Spécification
Capacité électrostatique (pF)
950 ~ 1 350
Résistance [kΩ]
...
Autres materiaux:
Émetteur/clé intelligente
Vous pouvez verrouiller et déverrouiller les portes à l'aide de l'émetteur
(ou de la clé intelligente). (le cas échéant)
Vous pouvez verrouiller et déverrouiller les portes en appuyant sur le bouton
des poignées extérieures des portes tout en ayant la clé intelligente en ...
Fonctionnement du système ESC
Etat ESC ON
Lorsque le contact est mis, les voyants ESC et ESC OFF s’allument pendant
environ 3 secondes, puis le système ESC est mis en marche.
Appuyez sur le bouton ESC OFF pendant au moins ½ seconde après avoir mis
le contact pour couper le système ESC. (Le voyant ESC OFF s’ ...