Kia Picanto: À capteur de cognement (KS) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées
en tant que pression à l'élément piézo-électrique. A ce moment, ce capteur transfère
le signal de tension plus élevé que la valeur spécifiée au ECM et l'ECM retarde
l'avance à l'allumage. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance
à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut
améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

Contrôle
1.
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
Spécification : Voir "Fo ...
Spécification
Élément
Spécification
Capacité électrostatique (pF)
950 ~ 1 350
Résistance [kΩ]
...
Autres materiaux:
Système de commande du limiteur de vitesse
Vous pouvez sélectionner la vitesse limite lorsque vous ne souhaitez pas rouler
à une vitesse supérieure à une vitesse spécifique.
Si vous roulez à une vitesse supérieure à la vitesse limite présélectionnée,
le système d'alerte fonctionne (la vitesse limite sélectionnée cligno ...
Changement d'un pneu avec le TPMS
Si vous avez un pneu à plat, le témoin de faible pression des pneus s'allume.
Faites réparer le pneu à plat dès que possible par un concessionnaire Kia agréé
ou remplacez-le par la roue de secours.
ATTENTION
N'utilisez jamais d'agent de réparation de pneus perforés non app ...