Kia Picanto: À capteur de cognement (KS) Description et fonctionnement
Kia Picanto Revue Technique Automobile
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées
en tant que pression à l'élément piézo-électrique. A ce moment, ce capteur transfère
le signal de tension plus élevé que la valeur spécifiée au ECM et l'ECM retarde
l'avance à l'allumage. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance
à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut
améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

Contrôle
1.
Vérifiez la forme d'onde du signal de CKPS et de CMPS avec l'analyseur-contrôleur.
Spécification : Voir "Fo ...
Spécification
Élément
Spécification
Capacité électrostatique (pF)
950 ~ 1 350
Résistance [kΩ]
...
Autres materiaux:
Conditions de nonfonctionnement du système d'aide au stationnement arrière
Il se peut que le système d'aide au stationnement arrière ne fonctionne pas
correctement lorsque :
1. De l’humidité est attachée au capteur. (Le capteur fonctionnera normalement
une fois l’humidité retirée.)
2. Le capteur est recouvert par de la matière étrangère telle que de ...
Spécifications
Spécifications
Type de boîte-pont
M5EF2
Type de moteur
Essence 1,0
Essence 1,2
Rapport d'engrenage
1er
3,545
3,545
2ème
1.895
...