DÉPOSE |
[GSL 1,0 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
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3. |
Déposez le démarreur. (Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
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4. |
Après avoir dévissé le boulon d'installation (A), déposez le capteur
du bloc-cylindres.
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[GSL 1,25 MPI] |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
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3. |
Déposez le démarreur. (Voir "Système de démarrage" dans le groupe EE.)
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4. |
Après avoir dévissé le boulon d'installation (A), déposez le capteur
du bloc-cylindres.
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INSTALLATION |
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1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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Positions de la clé
Position du contacteur d’allumage
VERROUILLAGE
Le volant se verrouille pour assurer une protection contre le vol. Vous ne pouvez
retirer la clé de contact qu’en position « LOCK ».
Pour tourner la clé de contact sur la position « LOCK », poussez la clé vers
l’intérieur en posit ...
START/RUN
Eteint
• Avec boîte-pont manuelle
Pour démarrer le moteur, enfoncez la pédale d'embrayage et la pédale de frein,
puis appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur [ENGINE START/STOP] avec
le levier de changement de vitesse sur la position N (Neutre).
• Avec boîte-pont a ...