| Contrôle |
| 1. |
Branchez un GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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| 2. |
Contrôlez la tension de sortie du MAPS au ralenti et ALL ON.
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| DÉPOSE |
| [GSL 1,0 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission
et d'échappement" dans le groupe EM.).
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| 3. |
Retirez le module ETC (reportez-vous à "Système ETC" dans ce groupe.).
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| 4. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 5. |
Déposez le boulon d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
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| [GSL 1,25 MPI] |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Enlevez le flexible d'admission d'air (Reportez-vous à "Système d'admission
et d'échappement" dans le groupe EM.).
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| 3. |
Retirez le module ETC (reportez-vous à "Système ETC" dans ce groupe.).
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| 4. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
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| 5. |
Déposez la vis d'installation (B) puis déposez le capteur du réservoir
d'équilibre.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
La procédure d'installation est l'inverse de celle de la dépose.
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À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS) Diagrammes schématiques
Sonde de température d′air d′admission (IATS) Description et fonctionnementDiagrammes schématiques
Diagramme de circuit - ABS
(1)
Diagramme de circuit - ABS
(2)
Diagramme de circuit - ABS
(3)
Entrée/sortie du connecteur ECU (ABS)
N° de câble
Désignation
Courant
Résistance ...
Barre du stabilisateur avant Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez la roue et le pneu avant.
Couple de serrage:
88,3 ~ 107,9 N.m (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,1 ~ 79,6 lb-ft)
...